O governo Biden deve reconhecer nesta semana uma metodologia que será atualizada em breve, e que poderia favorecer o setor de etanol, sobre como as empresas podem obter acesso a créditos para a produção de combustível de aviação sustentável (SAF), disseram à Reuters três fontes familiarizadas com o assunto.

Durante meses, o governo dos EUA esteve dividido sobre a possibilidade de reconhecer o modelo "GREET" (gases de efeito estufa, emissões reguladas e uso de energia em tecnologias) do Departamento de Energia, que, da forma como está, permitiria que o SAF à base de etanol se qualificasse para créditos fiscais nos termos da Lei de Redução da Inflação, a lei climática assinada pelo presidente Joe Biden.

A notícia é uma vitória para o setor de etanol, que tem se oposto a grupos ambientais que buscam padrões que elevem matérias-primas como óleo de cozinha usado e gordura animal.

No entanto, espera-se que o governo também anuncie que atualizará a metodologia GREET até 1º de março, disseram as fontes.

Isso deixa algumas incertezas para os produtores de etanol à base de milho, já que se espera que o governo acabe por tornar mais rigorosas as exigências em relação às matérias-primas SAF.

Nos próximos meses, espera-se uma forte pressão de lobby.

O Departamento do Tesouro não quis fazer comentários para esta matéria.

O conselheiro da Casa Branca, John Podesta, disse na quinta-feira que a orientação sobre o SAF seria divulgada muito em breve.

"Acreditamos que, para aproveitar o crédito, as emissões devem ser 50% inferiores às do combustível de aviação à base de petróleo", disse Podesta a repórteres na quinta-feira.