A Abiove, associação que representa as indústrias de óleos vegetais do país, espera que o Senado aprove amanhã a Medida Provisória 647/2014, que deverá instituir definitivamente o teor de 7% de adição de biodiesel ao diesel no Brasil.

“Trata-se de um importante passo para a consolidação do setor e para reduzir a exposição do Brasil às oscilações de preços dos derivados de petróleo no mercado internacional”, disse a Abiove, em nota divulgada há pouco.
Nos cálculos da entidade, haverá uma economia de R$ 800 milhões em importações de diesel mineral no país este ano, por conta do uso do biodiesel. Para 2015, com a aprovação da MP 647, a previsão é que deixarão de ser gastos mais de R$ 2 bilhões com a importação de diesel fóssil.

Ainda conforme a Abiove, a trajetória de preços do biodiesel e do diesel mineral revelam contenção dos preços ao consumidor, o que alivia a pressão inflacionária. Em dezembro de 2012, o biodiesel utilizado no Brasil foi comercializado à média de R$ 2,68 por litro, valor que caiu 27,6% doze meses depois, para R$ 1,94 por litro. “No mesmo período, o preço do diesel mineral teve um acréscimo de 15%”, apontou a entidade.

De janeiro a agosto de 2014, o biodiesel acumula queda de 8,6%, para a média de R$ 1,88 por litro no mês passado. Já o diesel B, vendido nos postos de combustíveis brasileiros, teve alta de 0,5%, em média, enquanto o diesel S-10 (com baixo teor de enxofre) subiu 0,9% no período, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).