O Governo do Ceará está preparado para entrar na disputa por recursos de uma possível nova versão do Programa de Aceleração do Crescimento – o PAC 2. Elegendo os investimentos prioritários na área de infraestrutura de logística, o Estado trabalha para ver suas demandas incluídas no Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT), que está em fase de atualização do seu portfólio de investimentos pelo Ministério dos Transportes. A nova ampliação do Porto do Pecém e a sua integração aos modais ferroviário, aéreo e rodoviário são as prioridades do Estado.

“O PNLT subsidiará o Plano Plurianual (PPA) da União e, possivelmente, um PAC 2, no qual os estados vão brigar para garantir seus investimentos”, afirmou o secretário adjunto da Infraestrutura do Estado, Otacílio Borges Filho. Ele participou ontem da apresentação do PNLT aos membros de governo e iniciativa privada dos estados do Nordeste Setentrional (Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco e Piauí), promovido pela Secretaria de Política Nacional de Transportes, na Federação da Indústrias (Fiec).

De acordo com Borges, somente o Porto do Pecém deve receber investimentos da ordem de R$ 1,6 bilhão, passando por nova ampliação, entre 2012 e 2015. Ele lembra que já estão sendo alocados no porto de São Gonçalo R$ 502 milhões, precisamente nas obras de construção do Terminal de Múltiplo Uso (Tmut) e da correia transportadora de minério.

Entre as obras previstas, sempre levando em conta o intervalo de 2012 a 2015, o secretário adjunto também enfatizou a importância da duplicação da BR- 222 até Sobral e do Anel Viário de contorno de Fortaleza. “Há uma demanda nova, de grande impacto que é a construção do Arco Rodoviário, ligando Chorozinho até o Porto do Pecém”, acrescentou.

Por todo o mês de abril, segundo Borges, deve ser licitado e contratado o projeto executivo do Arco Rodoviário. Lembrou, ainda, da relevância da ligação ferroviária entre Quixeramobim e Nova Russas, interligada à Transnordestina.

Prazo

O titular da Secretaria de Política Nacional de Transportes do Ministério dos Transportes, Marcelo Perrupato e Silva, afirmou que o PNLT deve passar primeiro pelo Ministério do Planejamento, para só então ser levado ao Congresso, para aprovação, incluído no PPA 2012-2015. O encontro realizado ontem faz parte da agenda da Secretaria, que está procedendo, desde janeiro até o fim deste mês, em todos os estados, à atualização do portfólio de investimentos do PNLT.