O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante se reuniu na última sexta-feira (08/07) e aprovou financiamentos para uma série de empreendimentos navais. A construção de dois navios de apoio a plataforma de petróleo do tipo PSV para o armador Alfanave, no estaleiro Navship, foi aproivado com financiamento de US$ 41,6 milhões. A modernização do estaleiro Renave, em Niterói (RJ), também foi aprovada. No entanto, o repasse do financiamento de US$ 77,3 milhões depende da apresentação das certidões da dívida ativa do estaleiro à União. Durante a reunião, foi aprovada uma suplementação de R$ 2,5 milhões para a navegação Guarita.
Segundo informe do Ministério dos Transportes, nos seis primeiros meses de 2005, o Fundo da Marinha Mercante arrecadou R$ 513 milhões, 5% a mais do que o mesmo período de 2004, que alcançou a soma de R$ 489,7 milhões. Esta foi a quarta reunião do conselho, desde sua criação em junho de 2004. Nas três reuniões foram aprovados 15 projetos que, depois de aprovados pelos agentes financeiros, representaram financiamentos de aproximadamente U$ 650 milhões em recursos do FMM.
Atualmente, 119 contratos com recursos do FMM estão em andamento, perfazendo um investimento de US$ 862 milhões na indústria naval brasileira. Desse total, o FMM já liberou US$ 528 milhões, faltando liberar outros US$ 333 milhões após os trâmites legais.

Entrega de novas embarcações - O secretário de Fomento do Ministério dos Transportes, Sérgio Bacci, participará nesta terça-feira (12/07), no Rio de Janeiro, da entrega de um navio AHTs 15000 da Norskan, financiada pelo FMM, no valor de US$ 34 milhões.  No mesmo evento, a Norskan assinará um contrato de construção de mais um AHTS (navio de apoio a plataforma de petróleo) com o estaleiro Promar, no valor financiado de US$ 43 milhões. Na próxima sexta-feira (15/07), também no Rio de Janeiro, o secretário estará no evento de entrega de um navio do armador Alfanave AHTS 12000, construído pelo estaleiro Aker Promar com financiamento do FMM de US$ 35,5 milhões.

O Fundo - A receita do Fundo da Marinha Mercante é composta pela arrecadação do Adicional ao Frete para a Renovação da Marinha Mercante (AFRMM), que é cobrado nas operações de descarregamento de navios nos portos do Brasil. È cobrado 10% sobre o valor do frete para a cabotagem e 25% para navios de longo curso. Os recursos são utilizados em ações de fomento para incentivo à indústria naval brasileira, que já foi uma das maiores do mundo, principalmente na década de 70. A arrecadação do FMM em 2004 atingiu um volume total de R$ 1,1 bilhão e, para este ano, é projetado um crescimento de 20%. Segundo o secretário de Fomento do Ministério dos Transportes, de 2003 até o momento já foram entregues 76 embarcações financiadas pelo fundo, outras 43 estão sendo construídas e 58 foram lançadas ao mar.