Indústria naval

BNDES aprova crédito de US$ 42,6 milhões para a Saveiros Camuyrano

O financiamento será destinado à aquisição de três embarcações de apoio marítimo para empresas de E&P. O BNDES já contratou financiamentos de US$ 641,4 milhões para o setor naval e tem em carteira US$ 360 milhões em projetos aprovados e em análise.

Redação
07/04/2006 00:00
Visualizações: 857

A diretoria do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento para a Saveiros Camuyrano Serviços Marítimos Ltda, no valor de US$ 42,6 milhões. Os recursos correspondem a 89% do total do projeto, de US$ 48 milhões, e serão destinados à aquisição de três
embarcações de apoio marítimo para suprimento e prestação de serviços aempresas de exploração e produção de petróleo. Os navios serão construídos no estaleiro Wilson Sons, em Guarujá, São Paulo.

O financiamento do BNDES, com recursos do Fundo de Marinha Mercante, contribuirá para a revitalização do setor doméstico de construção naval, estimulando o aumento de participação de empresas com embarcações de bandeira brasileira no setor de apoio marítimo. Além disso, reforçará o atendimento à crescente demanda por embarcações de apoio marítimo offshore com tecnologia que permita alto desempenho operacional.

Até hoje, o BNDES já contratou financiamentos no valor de US$ 641,4 milhões para o setor naval, que propiciaram investimentos totais de US$ 740,9  milhões. Além disso, o Banco tem em carteira US$ 360 milhões em projetos aprovados e em análise de navegação de apoio, parte de investimentos de US$ 495 milhões.

O estaleiro Wilson Sons, controlador da Saveiros Camuyrano, empregará 150 pessoas durante a fase de construção e 84 na operação das embarcações.

Os navios, do tipo PSV 300, que atendem tecnicamente aos padrões internacionais, dotadas de tecnologia de última geração, serão afretados à Petrobras.

Os investimentos financiados pelo BNDES propiciarão um aumento de 150% na  capacidade de transporte da Camuyrano. Com isso, a companhia dará mais um  passo em direção à estratégia de consolidar sua posição como prestadora de  serviço no mercado de apoio a embarcações offshore.

Atualmente, a frota de navios de apoio marítimo do tipo PSV em operação no Brasil é composta de 34 embarcações, sendo 25 de bandeira brasileira e nove de bandeira estrangeira.

No ano passado, existiam cerca de 166 embarcações de apoio marítimo offshore em operação no Brasil. Dessas, 91 eram estrangeiras. A partir do processo de substituição da frota por navios com bandeira nacional (novas ou modernizadas). No final de 2003, foi anunciado o 2o plano de renovação da Frota de
Embarcações de Apoio da Petrobras, revisado em 2006, que consiste na contratação de 30 novos navios e 21 modernizações e jumborizações. Até o momento, foram licitadas 19 modernizações e seis construções. Dessa forma, os empresários já estão se antecipando aos leilões da Petrobras, com o objetivo de ofertar embarcações já no início do período de licitação.

Atualmente, cerca de 80% das reservas de petróleo e gás natural brasileiras estão concentradas no mar, fazendo com que a indústria de petróleo seja uma cliente de peso do setor naval.

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