Uma nova rota de navegação comercial será inaugurada na próxima semana pela CMA-CMG, unindo a América Latina ao golfo do México, região do Caribe e Estados Unidos. A armadora de origem francesa, posicionada entre as três maiores do planeta no transporte de contêineres, vai pôr três embarcações nessa rota, cada uma com capacidade para 1.100 TEUs (unidades de 20 pés), com escalas semanais nos portos brasileiros.

O primeiro navio da Gulf Bridge Express, nome da rota, sairá do porto de Houston, nos Estados Unidos, em direção ao Hemisfério Sul. O porto de Kingston, na Jamaica, será o de concentração de cargas da América Latina para os Estados Unidos. Neste país, a distribuição contará com transporte ferroviário, de preferência.

A nova linha demonstra a confiança no crescimento da economia brasileira e da América Latina em geral. Esta fase de desaceleração será ultrapassada, estima Nélson Carlini, diretor da CMA-CGM. Com as três embarcações da nova rota, a armadora conta com um total de 36 na costa brasileira. Portos desde o Sul, até o Nordeste, (Rio Grande-RS, São Francisco do Sul-SC, Paranaguá-PR, Santos-SP e Suape-PE, entre outros), receberão e embarcarão cargas. Madeiras, frutas, pescado e auto-partes estão entre os produtos normalmente embarcados pelo Brasil.

Com uma frota de 395 embarcações, a armadora transportou em 2008 o equivalente a 9 milhões de TEUs, ante 7,7 milhões no ano anterior, servindo a 200 rotas internacionais.