CNPq apoia projetos de transporte aquaviário e construção naval

Os pesquisadores interessados em obter apoio financeiro para projetos voltados às áreas de transporte aquaviário ou construção naval podem efetuar inscrição na Chamada MCTI/CNPq/CT-Aquaviário N º 23/2013. O período destinado para a

Ascom CNPq
09/08/2013 14:38

O valor global de recursos envolvidos na iniciativa é de R$ 8 milhões, provenientes do Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (FNDCT/Fundos Setoriais - CT-Aquaviário). Cada projeto poderá contar com financiamento máximo de até R$ 500 mil. A divulgação do resultado terá início em outubro deste ano e o apoio em novembro.

Entre os itens financiáveis estão componentes e/ou peças de reposição de equipamentos, software, instalação, recuperação e manutenção de equipamentos, despesas acessórias, especialmente as de importação e as de instalações necessárias para o funcionamento adequado dos equipamentos.

As propostas apresentadas devem atender a um dos seguintes temas:

a) Tecnologias de embarcações: metodologias e ferramentas de projeto; embarcações especiais; arquitetura naval; estruturas e materiais; hidrodinâmica do navio; propulsão e sistemas especiais; manobrabilidade; automação e controle;

b) Construção naval: infraestrutura e layout de estaleiros; projeto para manufatura; organização, planejamento e controle da produção; tecnologia de fabricação específica da construção naval; gestão da cadeia de suprimentos; gestão de operações de construção naval; manutenção e reparo naval;

c) Projeto de gestão de sistemas marítimos e fluviais: gerenciamento de operação de embarcações e sistemas de transporte aquaviário; planejamento e análise de sistemas logísticos marítimos e fluviais;

d) Segurança da navegação, do transporte aquaviário e da salvaguarda da vida humana no mar: sistemas; equipamentos e simuladores visando à segurança do transporte aquaviário e da navegação e proteção do meio-ambiente;

e) Economia e políticas de construção naval e transporte aquaviário: estudos comparativos de modelos de políticas marítimas, praticados em países competidores e estudo dos impactos econômicos relacionados à indústria da construção naval e ao transporte aquaviário no Brasil.