Os membros do Conselho de Autoridade Portuária (CAP) da Companhia da Docas do Estado da Bahia vão visitar, na quinta-feira, dia 27, às 8 horas, a primeira etapa da obra de contenção da plataforma de acostagem e derrocagem do leito marinho do cais comercial (ponta sul) do Porto de Salvador, que envolve uma aplicação de recursos de R$ 9,858 milhões do Ministério dos Transportes.

“Com esta obra, a Codeba pretende dotar um dos berços públicos do Porto de Salvador de profundidades compatíveis para acompanhar o crescimento operacional do porto, voltado para a demanda de movimentação de carga geral, principalmente a celulose”, informou o diretor presidente da Companhia, Fernando Schmidt.

A dragagem será realizada na área frontal da parte alargada do cais comercial, em frente aos armazéns 2 a 5, rebaixando o leito marinho de menos 10 metros para menos 12 metros, num volume total de 5.890 m3. As obras estão previstas para serem concluídas no ínicio do próximo ano.

A execução da obra começou na semana passada e a empresa responsável pelo serviço é a Belov Engenharia Ltda, contratada pela Codeba, através do contrato 031/2006. A ordem de serviço foi assinada no dia 14 de julho pelo ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, quando ele esteve na Bahia. “È um investimento no cais comercial do Porto de Salvador que aumentará o calado para menos 12 metros, profundidade compatível para atender aos navios de maior porte”, disse Schmidt.

MOVIMENTAÇÃO DE CARGA

“Esta obra e outras que serão realizadas na sequência são necessárias para dar sustentabilidade ao processo de atração ou ampliação de cargas a serem movimentadas pelo Porto de Salvador”, ressaltou Fernando Schmidt. No planejamento da CODEBA, estima-se que este acréscimo até 2008 poderá ser traduzido em mais cargas para o Porto de Salvador, dentre elas, mais 500 mil toneladas de produtos siderúrgicos; mais 360 mil toneladas de celulose; mais 270 mil toneladas de trigo; mais 180 mil toneladas de malte; mais 150 mil toneladas de frutas; e mais 100 mil toneladas de cobre, sendo este último item até 2010.

Fonte: Codeba