O estaleiro da OSX, em São João da Barra (RJ), deve ficar pronto em meados de 2014 com um custo cerca de 40% maior do que a empresa previu quando planejou a construção da unidade para Santa Catarina. O orçamento inicial era de US$ 1,7 bilhão (R$ 3,4 bilhões), valor foi atualizado para R$ 4,8 bilhões. O investimento maior é explicado, segundo a empresa, pelo redimensionamento do projeto e pelo aumento de custos na construção civil. Também pesou o efeito da valorização do dólar em equipamentos e serviços contratados em moeda americana.
O diretor financeiro da OSX, João Borges, disse, em nota enviada pela empresa, que o valor das obras do estaleiro foi revisto levando em conta a mudança do projeto de Biguaçu, em Santa Catarina, para o Complexo Industrial do Superporto do Açu, em São João da Barra. Outros fatores considerados, segundo o executivo, foram a valorização do dólar e a inflação que afetou o setor de construção civil. A Unidade de Construção Naval do Açu, como o estaleiro é chamado, tem dimensões maiores do que o projeto original para Santa Catarina.
Dos R$ 4,8 bilhões, o estaleiro da OSX obteve prioridade de R$ 4,2 bilhões do conselho diretor do Fundo da Marinha Mercante (FMM), fonte de financiamento de longo prazo para o setor. A diferença, de R$ 600 milhões, corresponde ao aporte de recursos próprios da empresa no projeto. Segundo a OSX, a estrutura financeira para construção do estaleiro está fechada.
Do valor apoiado pelo FMM, R$ 2,7 bilhões serão repassados pela Caixa Econômica Federal e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Ainda falta negociar com os agentes financeiros do FMM R$ 1,5 bilhão, dinheiro que foi aprovado em outubro, como aporte adicional, para construção do estaleiro da OSX. No terceiro trimestre, a OSX registrou lucro de R$ 8,2 milhões. Ontem, a ação da empresa fechou cotada a R$ 11,47 com queda de 1,12%.
Carlos Bellot, presidente da OSX, disse que a empresa optou por dividir a construção do estaleiro em partes para poder operar em algumas áreas enquanto outras seguem em construção. Segundo ele, o avanço físico nas obras da unidade atingiu 30%. No total, a OSX dividiu a obra em 14 pacotes de construção a cargo de diversas empreiteiras. A operação no estaleiro vai começar no primeiro trimestre de 2013 com a construção de um navio do tipo PLSV, de apoio às atividades das plataformas de petróleo, para a empresa Sapura.
"Será a primeira embarcação a ser entregue pelo estaleiro", disse Bellot. Ele afirmou que a alta direção da Petrobras esteve recentemente no Açu visitando o estaleiro. Segundo Bellot, a empresa negocia dez novos "potenciais" contratos de embarcações a serem construídas no estaleiro do Açu. Mas reconheceu: "Seria muito otimismo acreditar que teria sucesso em todas as frentes [de negociação] abertas".
Ele não falou em nomes de clientes nem comentou as negociações mencionadas pelo mercado sobre uma eventual parceria entre a OSX e a empresa Ocean Rig, operadora de sondas de perfuração de poços. Bellot disse ainda que a OSX recebeu convite da Petrobras para oferecer proposta para construir duas plataformas que produzem, estocam e escoam petróleo para a cessão onerosa do pré-sal.
Superporto do Açu
