Governo do Rio adia para 2011 conclusão de Arco Metropolitano

R7
08/09/2010 09:10

O Arco Metropolitano do Rio de Janeiro, via que terá 145 km de extensão, ligando o município de Itaboraí, na região metropolitana, ao porto de Itaguaí, na zona oeste da cidade, só deve ficar pronto no segundo semestre de 2011. A obra, parceria entre os governos estadual e federal que integra o PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), foi lançada em junho de 2008, com previsão de dois anos para a sua conclusão. Entretanto, em agosto passado, o governo do Estado publicou decreto em que oficializa o adiamento.

Segundo o governo fluminense, não há atraso. O subsecretário de Infraestrutura, José Antônio Portela, diz que tudo está dentro do cronograma.

- Tivemos dois momentos. Quando o ex-secretário Pezão fez o anúncio da obra, tínhamos a expectativa de terminá-la em dezembro de 2010. Porém, tivemos alguns entraves imprevisíveis, como a descoberta de 34 sítios arqueológicos. Depois que esses problemas foram equacionados, tivemos que dilatar o prazo.

Idealizado em 1976, o Arco, que atravessará os municípios de Guapimirim, Magé, Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Japeri, Seropédica e Itaguaí - um dos seus objetivos é desafogar o tráfego na via Dutra, avenida Brasil e ponte Rio-Niterói - ficou esquecido durante décadas. Desde então, o número de carros, caminhões e carretas aumentou, saturando as principais portas de entrada do Estado.

- Hoje, o Arco talvez seja mais importante para ajudar na ligação do Sul e do Sudeste com os Estados do Norte e Nordeste, já que ele corta as cinco principais rodovias federais do Estado.

A obra, dividida em quatro segmentos, não avançou nem 20% da sua totalidade. No trecho que ligará a BR-040 (Rio-Juiz de Fora) até o acesso ao porto de Itaguaí, foram gastos R$ 100 milhões, dos R$ 965 milhões estimados para a sua conclusão.

Pererecas e sítios arqueológicos

Entre os muitos fatores que atrasaram a obra, um dos mais curiosos foi a descoberta de um brejo, onde vive a perereca em extinção Physalaemus soaresi. Isso levou à construção de dois viadutos na BR-465 (antiga Rio-São Paulo).

Outras mudanças no traçado da via também tiveram que ser feitas por conta dos 34 sítios arqueológicos, o que causou embates com o Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis).

Agora a promessa é de que não haja mais atrasos.

- O problema com o Ibama já foi totalmente resolvido. Construiremos dois viadutos e preservaremos o local onde vive a perereca. Caso encontremos outros sítios arqueológicos ou espécies em extinção, faremos interferências pontuais no projeto. Nada que possa causar atrasos no cronograma.

Mais Lidas De Hoje

Margem Equatorial

Governo do Rio adia para 2011 conclusão de Arco Metropolitano

Poço Morpho: Petrobras descobre hidrocarbonetos em águas...

Gestão de Ativos ganha protagonismo na estratégia empres...

Preços dos Combustíveis mantêm trajetória de queda em ag...

Após descoberta de petróleo, Governo do Amapá avança na ...

ABPIP e ANP debatem novas regras de descarbonização do m...

Sotreq leva a Navalshore 2026 soluções em peças, motores...

Vibra lança o Supera Plus, o único diesel premium desenv...

Eneva e GE Vernova iniciam operações na usina Azulão

Fenasucro & Agrocana encerra 32ª edição com movimentação...

ABEEMAR e ApexBrasil lançam na Navalshore projeto para a...

Panorama Naval no Rio de Janeiro destaca novo ciclo de o...

Decisão judicial de São Paulo sobre taxa de fiscalização...

Firjan SENAI apresenta o Rede de Oportunidades para Forn...

Fenasucro & Agrocana bate recorde de países visitantes e...

Aprovação do PLP 114 representa avanço para o setor de e...

Etanol encerra a semana em alta, com forte recuperação d...

Poço Morpho: Petrobras descobre hidrocarbonetos em águas...

Necta destaca biometano como alternativa ao diesel duran...

Binatural defende ampliação do uso de biodiesel em setor...

Ao completar 20 anos, ativo de Tupi alcança produção acu...

Do biobunker ao biometano, bioenergia avança sobre novos...

Participação Especial: valores referentes à produção do ...

IBP discute os impactos da tecnologia e inovação no futu...

Tereos é destaque no prêmio MasterCana com projetos de i...

+55 (21) 995327061