Logística

Localfrio negocia novo terminal no porto de Suape

Um dos principais operadores de terminal "seco" para contêineres no porto de Santos, a Localfrio está próxima de fechar a aquisição de sua primeira operação "molhada" - ou seja, com carga e descarga de navios. A empresa est&aacut

Valor Econômico
19/10/2010 09:52
Visualizações: 580 (0) (0) (0) (0)
Um dos principais operadores de terminal "seco" para contêineres no porto de Santos, a Localfrio está próxima de fechar a aquisição de sua primeira operação "molhada" - ou seja, com carga e descarga de navios. A empresa está na reta final das negociações para arrematar 100% das empresas Suata e Atlântico Terminais, que detêm, respectivamente, um armazém alfandegado e um terminal portuário no porto de Suape, em Pernambuco.
 
 
O negócio foi aprovado na semana passada pela Secretaria de Direito Econômico (SDE) do Ministério da Justiça, e pode ser anunciado pela Localfrio ainda no fim desta semana. A operação é o primeiro resultado da estratégia de expansão por aquisições lançada pela empresa no início do ano - que tinha em vista também a participação em licitações para novos terminais.
 
 
A Suata e a Atlântico terminais são os principais concorrentes do Tecon Suape, o maior operador de contêineres do porto - com capacidade para movimentar até 400 mil contêineres por ano. O Tecon absorveu quase todo o salto na movimentação de contêineres em Suape, passando de pouco mais de 50 mil contêineres movimentados em 2003 para 300 mil em 2008.
 
 
A estrutura da Atlântico - com um berço de atracação - e da Suata, terminal seco com capacidade de armazenagem de 1 mil contêineres, é bem menor. Mas pode disputar em preço com Tecon, praticamente monopolista no porto na área. A Suata - abreviação de Serviço Unificado de Armazenagem e Terminal Alfandegado - entrou em operação em 2002, mais ou menos quando o Tecon ampliou suas instalações e aumentou a movimentação de carga.
 
 
Hoje com receita de R$ 200 milhões, a Localfrio traçou uma meta ambiciosa de dobrar de receita em cinco anos. A primeira ofensiva foi feita com a tentativa de compra da Armazéns Gerais Columbia, empresa de logística com forte presença em Santos. A empresa acabou sendo arrematada pela EcoRodovias, empresa oriunda do ramo de concessões rodoviárias, por R$ 270 milhões. A receita da Columbia em 2009 foi de R$ 200 milhões.
 
 
A Localfrio tem 70% de suas operações concentradas em Santos, mas também tem um terminal seco em Itaguaí (SC) e dois em São Paulo. Com endividamento equivalente a zero, a empresa estudava também a participação em licitações de terminais novos em Santos, como os novos projetos na margem direita do porto.
Mais Lidas De Hoje
veja Também
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.