Dragagem

Nova draga já está no porto de Natal

O navio-draga que irá substituir a draga La Belle no serviço de dragagem do canal de acesso e da bacia de evolução do Rio Potengi já está no Porto de Natal. A Reem Island tem capacidade para 5,6t, três vezes mais que a La Belle, e deve ficar uma semana

Diário de Natal
16/08/2010 07:23
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O navio-draga que irá substituir a draga La Belle no serviço de dragagem do canal de acesso e da bacia de evolução do Rio Potengi já está no Porto de Natal. A Reem Island tem capacidade para 5,6t, três vezes mais que a La Belle, e deve ficar uma semana no porto aguardando os procedimentos burocráticos para começar o trabalho.
 


"Quando uma embarcação estrangeira vem para o país para prestar qualquer serviço ela passa pelo processo de nacionalização. É um procedimento que envolve inspeções da Receita Federal e da Capitania dos Portos na embarcação. Neste caso deve demorar aproximadamente uma semana", explicou a assessoria de comunicação da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern).
 


A princípio, a Reem Island só começaria a trabalhar no porto no final de agosto, mas com o encalhe da La Belle, a vinda da nova draga foi antecipada. Ambas são responsáveis pelo aprofundamento do canal em 2,5m, passando de 10m para 12,5m. Enquanto a La Belle tem capacidade de 1 mil m³, a outra tem condições de funcionar com 5,6 mil m³. Uma terceira draga deverá encerrar a obra de dragagem. Esta última trabalhará com capacidade de 1,9 mil m³ e será responsável pela derrocagem das pedras da Bicuda e Baixinha, localizada na entrada do Rio Potengi.


A draga La Belle encalhou na pedra da Baixinha, localizada do lado da barra da Redinha no dia 2 de agosto, enquanto fazia a primeira parte do trabalho de dragagem do Rio Potengi. Desde então várias tentativas de desencalhe foram feitas, mas nenhuma obteve sucesso. A empresa Bandeirantes, proprietária da embarcação, informou na última sexta-feira que o resgate do navio será feito somente quando as condições para o desencalhe não oferecerem riscos humanos e ambientais. A La Belle está sobre arrecifes e a situação para desloca-la é complicada por falta de visibilidade do que está em baixo. A obra de dragagem está paralisada.
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