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Obras do PAC-Copa em portos brasileiros ficam prontas até maio de 2014

As obras de infraestrutura nos portos brasileiros para a Copa do Mundo de 2014 já começaram em quatro dos setes complexos que receberão investimentos do Governo Federal, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). As intervenções, so

A Tribuna
24/05/2012 10:00
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As obras de infraestrutura nos portos brasileiros para a Copa do Mundo de 2014 já começaram em quatro dos setes complexos que receberão investimentos do Governo Federal, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), e deverão ficar prontas até maio de 2014. O anúncio foi feito na quarta-feira (23) durante balanço do Ministério do Esporte com as ações de preparação do país para o campeonato mundial.

As intervenções, sob controle da Secretaria de Portos (SEP), já começaram nos portos de Fortaleza (CE), Recife (PE), Natal (RN) e Salvador (BA). Em Santos e no Rio de Janeiro (RJ), o processo está em fase de licitação, e em Manaus (AM), na elaboração do projeto. Ao todo, serão investidos R$ 902,8 milhões.

No Porto de Santos, as obras de alinhamento do Cais de Outeirinhos, entre os armazéns 23 e 29, estão na última fase do processo de licitação. Na abertura dos envelopes com as propostas das empresas, em abril passado, a Cejen Engenharia Ltda. apresentou a melhor oferta para a realização do serviço - R$ 260 milhões. Entretanto, a empresa vencedora ainda não foi anunciada.

O empreendimento no complexo santista prevê a ampliação do Cais de Outeirinhos dos atuais 630 para 1.320 metros lineares. Com esse avanço, todos os berços passarão a ter 15 metros de profundidade naquela região. Quando finalizada, a obra irá permitir que até seis navios de cruzeiro parem em frente ao Terminal de Passageiros Giusfredo Santini. Atualmente, apenas três embarcações podem atracar nas proximidades da unidade.

Em Fortaleza, um novo terminal de passageiros já está sendo erguido e deverá ficar pronto em novembro de 2013. Com custo estimado R$ 149 milhões, o empreendimento prevê ainda a construção de um novo cais e um terminal de múltiplo uso, com área para armazenamento de contêineres.

O terminal de passageiros de Recife deverá ficar pronto quatro meses antes da entrega da instalação cearense. O Armazém 7 será transformado em um prédio de três andares, com salões de embarque e desembarque e áreas para a Receita Federal e a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). O orçamento previsto é de R$ 25,7 milhões.

Com previsão de entrega em novembro de 2013, o terminal marítimo de Salvador terá investimento de R$ 36 milhões. A instalação será equipada com centro gastronômico e de lazer, em uma área de 3.400 m².

Além da construção de um terminal de passageiros, o projeto no Porto de Natal compreende a ampliação do cais e a instalação de um dolfim de amarração. A futura instalação terá capacidade para receber até 3 mil turistas diariamente. O investimento previsto é de R$ 53,7 milhões, com previsão de conclusão para agosto do próximo ano.

Ainda em elaboração, o projeto de reforma do terminal hidroviário de passageiros de Manaus tem previsão de entrega para março de 2014 e investimento estimado de R$ 89,4 milhões.

No Rio de Janeiro, será feita a implantação de um píer em forma de "Y". Os detalhes da obra não foram informados.
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