O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e a colega argentina, Cristina Kirchner, pretendem dar hoje um passo conjunto para melhorar o abastecimento de energia elétrica de ambos os países: assinam notas para avançar nos estudos sobre a construção das hidrelétricas de Garabí e Roncador, sobre o rio Uruguai. "Será a primeira interconexão elétrica entre Argentina e Brasil", destacou um funcionário da chancelaria argentina.

O ato demonstrará a vontade política, uma vez que ainda não foram concluídas as análises de viabilidade encomendadas às consultoras Proa, Esin e Cenec (esta última da empresa brasileira Camargo Correa) para o convênio entre as empresas Eletrobrás e Empreendimentos Energéticos Binacionais (Ebisa), mas, segundo o jornal Buenos Aires Económico, Lula quer dar início à obra antes do fim do mandato. As represas deverão ser capazes de gerar cerca de 8 mil gigawatts-ano, potencial maior que o da represa de Salto Grande, compartilhada por Argentina e Uruguai.

O governo brasileiro propõe que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) assuma 70% do custo dos projetos e 30% sejam bancados diretamente pelos governos, em partes iguais. Anualmente, cada país teria de desembolsar 3% do custo total da construção das represas, avaliado em cerca de US$ 6 bilhões valor bem menor que o das obras de Itaipu (cerca US$ 22,5 bilhões) e Yacyretá (US$ 12 bilhões).

Os estudos para a construção das represas poderão contribuir para unir novamente os dois sócios que deram origem ao Mercosul, e que se encontram atualmente divididos por questões comerciais - que não fazem parte da agenda oficial, mas deverão ser avaliadas pelos dois presidentes. O chanceler argentino, Jorge Taiana, deu mostras na semana passada que a Argentina não cederia nas medidas adotadas em outubro último, e consideradas "protecionistas" pelo Brasil. "Nós sempre levamos em conta as necessidades do nosso setor produtivo e qualquer avanço será nesse sentido", afirmou. Já a ministra argentina de Indústria e Turismo, Débora Giorgi, espera obter do Brasil um compromisso para melhorar a integração das cadeias produtivas dos dois países.

Os empresário argentinos também estão na expectativa. "A princípio, tínhamos os caminhões parados na fronteira e cada dia que nossa região não pode exportar para o Brasil tem um impacto de US$ 300 mil", diz Marcelo Loyarte, gerente da Câmara Argentina de Fruticultores Integrados (Cafi), que reúne exportadores de Alto Valle (Sul do país).

Cooperação. Ao todo, Lula e Cristina discutirão 22 projetos de cooperação nas áreas de energia nuclear, exploração espacial, ciência e tecnologia, infraestrutura e migrações. No setor da indústria naval, os dois países deverão colaborar na construção de navios, inclusive para exploração dos recursos petrolíferos do pré-sal brasileiro. Lula também espera acertar a venda de 20 jatos da Embraer para a frota da Austral, subsidiária da Aerolíneas Argentinas que opera voos domésticos e regionais. De acordo com o secretário de Transportes argentino, Juan Pablo Schiavi, o negócio inclui aeronaves do modelo 190, com capacidade para 96 passageiros, e foi avaliado em US$ 700 milhões. A transação ainda dependeria do aval do BNDES, que financiaria 85% do valor total.

Depois da reunião entre os dois chefes de Estado, os ministros de ambos os governos assinarão convênios de cooperação em turismo, farmacologia e combate a doenças tropicais, como a dengue. Lula e Cristina também analisarão temas mundiais e regionais, como a crise política em Honduras, com a proximidade das eleições convocadas para 29 de novembro; a Cúpula sobre Mudança Climática que será realizada em dezembro, em Copenhague (Dinamarca); e a tensão entre os governos do presidente venezuelano, Hugo Chávez, e do colombiano, Álvaro Uribe.