Pecém assume vocação após dez anos

Diário do Nordeste
12/08/2011 10:41

Dez anos após o início da operação comercial, o Terminal Portuário do Pecém profissionaliza a atividade de movimentar cargas gerais e contêineres. Com a inauguração do Terminal de Múltiplo Uso (Tmut), o porto passa a ter espaço e equipamentos adequados a esses negócios.

Mas nem sempre foi assim. O píer 1 fora construído para servir a uma siderúrgica - que não veio. O píer 2, para ser utilizado pela Petrobras – o que pouco aconteceu. A inicial tentativa de movimentar granel cedeu ao fracasso.

As cargas gerais começaram a crescer no píer 1, enquanto o espaço da estatal foi adaptado ao terminal de Gás Natural Liquefeito (GNL). Todas as cargas gerais e contêineres foram transferidas ao Tmut , explica o secretário da Infraestrutura do Estado, Adail Fontenele.

“(O Tmut) É uma obra que o Governo do Estado tenta fazer há muito tempo. Vai atender em escala maior a exportação do Ceará. A demanda vai aumentar, sem dúvida. Além de características favoráveis pela localização, agora tem profundidade para acolher navio de grande calado, com até 18 metros”, comentou o secretário.

O Pecém começa a ter corpo regional. Já atende à Pernambuco, Bahia e Piauí.

Carência para minérios

Apesar da ampliação e da modernização, o Porto do Pecém ainda é deficiente para a exportação mineral. “Minérios vão operar no píer 1. Os descarregadores vão ficar fixos lá”, informa Fontenele.

A Globest Ceará Mineradora explora minério de ferro no Estado. O diretor administrativo da empresa, Wei Lip Wu, afirmou estar produzindo em quantidades proporcionais à logística disponível e à capacidade de operação portuária.

“A gente continua improvisando com a inauguração do Tmut. Melhora, porque aumenta a disponibilidade de berço para atracação de navios. Antes, a gente brigava com dois berços”, lembra Wei.

Fontenele reforça que o Tmut não vai ser usado para negócios minerais. “A Globest vai ter que se adequar a essa nova estrutura de carregar e descarregar. Tudo de minérios é no píer 1”.

A perspectiva é de, até dezembro de 2011, exportar cerca de 300 mil toneladas (t) de minério à China. Em 2010, o projeto piloto da mineradora levou 75 mil t do produto à Xangai (CH).

NÚMEROS

2,5 anos foi o tempo necessário para realização das obras de ampliação e modernização do Terminal Portuário do Pecém

2,4 mil toneladas por hora é a quantidade de vasão da correia transportadora instalada no Complexo Industrial do Pecém

Mais Lidas De Hoje

Exportações

Energy Summit

Pecém assume vocação após dez anos

Para ONIP tributação sobre exportações de petróleo compr...

Impacto industrial: Executivo brasileiro integra novo co...

Consórcio de Libra liderado pela Petrobras contrata Cepe...

Lemon Energia recebe Ouro em Sustentabilidade no Energy ...

Campo de Búzios supera próprio recorde e produz 1 milhão...

ABDI destaca redução no tempo de contratação em compras ...

Binatural conquista Energy Summit Awards e reforça prota...

Tauil & Chequer | Mayer Brown reúne representantes da AN...

Petrobras e Pemex firmam parceria para cooperação em E&P

Pela primeira vez, Brasil recebe congresso latino-americ...

Com quatro prêmios, ENGIE é destaque no Energy Summit Awards

Distribuidoras de combustíveis cobram avanço imediato do...

Energy Summit 2026: Tecnologias da Embrapii fortalecem a...

Biodiesel e combustíveis renováveis entram no centro da ...

ANP prorroga consulta pública sobre cálculo do Método do...

Anuário do Petróleo no Rio, da Firjan, destaca que recor...

Com mercado cinco vezes maior desde 2020, setor de biome...

Com investimento estimado de US$ 1,2 bilhão, Petrobras a...

Etanol fecha a semana em recuperação e mostra sinais de ...

Impacto industrial: Executivo brasileiro integra novo co...

Ecovix assina contrato para a construção de quatro navio...

Para ONIP tributação sobre exportações de petróleo compr...

Fórum IBP SAF reúne setor privado e agentes públicos par...

Consórcio de Libra liderado pela Petrobras contrata Cepe...

+55 (21) 995327061