A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) deve assinar, nos próximos dias, um contrato para serviços de levantamento topográfico do fundo mar (batimetria) do canal de acesso aos portos de Antonina e Paranaguá. O processo de licitação dos serviços, que têm investimento previsto de R$ 406 mil, já foi concluído.
O novo contrato que será assinado pelos portos do Paraná terá duração de dois anos e seguirá um cronograma estabelecido, no qual está incluido o acompanhamento do processo de dragagem.
O equipamento que será utilizado em Paranaguá é um ecobatímetro, com sistema integrado de posicionamento global (GPS), que mede a profundidade em uma posição exata.
A última batimetria feita em Paranaguá foi em janeiro do ano passado.
Sinalização
Paralelo à batimetria, o Porto de Paranaguá também está contratando uma empresa que ficará responsável pelo serviço de manutenção das boias que fazem a sinalização dos canais de acesso e da bacia de evolução dos portos paranaenses. O contrato será assinado nas próximas semanas e o investimento previsto é de R$ 847 mil, para um contrato de dois anos.
O projeto de sinalização é feito em conjunto com a Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos. A manutenção é de responsabilidade da Appa, que deve manter um índice mínimo de eficácia do sistema de sinalização, e operar em boas condições em pelo menos 95% do tempo.
A empresa que venceu a licitação ficará responsável pela manutenção dos equipamentos 24 horas por dia, sendo obrigada manter a sinalização dentro do índice de confiabilidade e sanar qualquer não conformidade em até 72 horas. Ao todo, são 66 boias de sinalização na baía de Paranaguá.