Projeto

Porto de Rio Grande terá plano para escoamento da safra de grãos

A Superintendência do Porto de Rio Grande (Suprg), no Rio Grande do Sul, pretende concluir em 15 dias um plano para organizar o trânsito de caminhões e o escoamento de grãos na safra 2010/2011.

Agência Estado
15/03/2011 09:53
Visualizações: 517 (0) (0) (0) (0)
A Superintendência do Porto de Rio Grande (Suprg), no Rio Grande do Sul, pretende concluir em 15 dias um plano para organizar o trânsito de caminhões e o escoamento de grãos na safra 2010/2011.
 
 
 
Na primeira reunião para desenvolver o projeto, realizada nesta segunda-feira, ficou definido que os terminais que trabalham com soja no porto - Termasa, Tergrasa, Bunge, Bianchini e Tecon - terão até sexta-feira para entregar à Superintendência relatório com o volume de grãos contratado, capacidade de acondicionamento e previsão de embarque para os produtos neste ciclo.
 
 
 
As informações serão compiladas com as de outros grãos escoados pelo porto e darão subsídio para o planejamento. Conforme o diretor-superintendente do Porto de Rio Grande, Dirceu Silva Lopes, há nove anos não é feito um planejamento deste tipo.
 
 
 
Neste ano, a expectativa é que 5 milhões de toneladas de soja em grãos sejam exportadas pelo porto. Em 2010, foram 4,7 milhões de toneladas de soja. Lopes explica que não há previsão de investimentos e a intenção é otimizar as estruturas existentes para receber de forma organizada os 2 mil caminhões que transitam por dia pelos arredores do porto no período da safra. Nos demais períodos, a média é de 300 caminhões por dia.
 
 
 
"A ideia é coordenar desde a saída do produto na origem até a chegada no porto, para que tenhamos regularidade na entrada dos grãos", afirma. Segundo ele, a proposta é evitar que o local receba mais produtos do que tem capacidade, o que gera filas e pode prejudicar a qualidade da carga.
Mais Lidas De Hoje
Combustível
Etanol anidro e hidratado registram alta na última seman...
01/09/25
Reconhecimento
Pesquisadora do Mackenzie conquista Prêmio Inventor Petr...
29/08/25
Rio Pipeline & Logistics 2025
ITP Brasil apresenta soluções de engenharia de alta perf...
10/09/25
veja Também
ANP
Segunda etapa de audiência pública debate classificação ...
27/08/25
IBP
RELIVRE reafirma a competência federal referente à ativi...
27/08/25
Royalties
Valores referentes à produção de junho para contratos de...
27/08/25
ANP
Pesquisa, desenvolvimento e inovação: ANP atualiza Paine...
27/08/25
Seminário
PPSA abre inscrições para Seminário de Lançamento do Lei...
27/08/25
IBP
Carta Aberta em apoio à ANP na classificação de gasoduto...
27/08/25
Logística
Vast Infraestrutura inicia construção do parque de tanca...
26/08/25
Biodiesel
Rumo a uma navegação mais sustentável, Citrosuco inicia ...
26/08/25
ANP
Oferta Permanente de Concessão: resultado parcial do 5º ...
26/08/25
PD&I
Projeto Embrapii transforma algas de usinas hidrelétrica...
26/08/25
PPSA
Leilão de Áreas Não Contratadas será realizado em dezembro
26/08/25
IBP
Desafio iUP Innovation Connections inicia etapa de capac...
25/08/25
Transição Energética
Fórum Nordeste 2025 discute energias renováveis, sustent...
25/08/25
Margem Equatorial
10 perguntas e respostas sobre a Avaliação Pré-Operacion...
25/08/25
Internacional
UNICA participa de encontro internacional na Coreia de S...
25/08/25
Reconhecimento
HPG Lab é premiado no Prêmio Inventor Petrobras 2025 com...
25/08/25
Combustíveis
Etanol anidro recua e hidratado sobe na semana de 18 a 2...
25/08/25
Firjan
Rede de Oportunidades na Navalshore 2025 bate recorde de...
22/08/25
Mobilidade Sustentável
Shell Eco-marathon Brasil 2025 desafia os limites da mob...
22/08/25
Evento
Cubo Maritime & Port completa três anos acelerando desca...
22/08/25
IBP
27º Encontro do Asfalto discute futuro da pavimentação c...
22/08/25
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

23