Porto de Santos deve dobrar capacidade de operação até 2014, diz diretor

A previsão é que com a construção de dois novos terminais o porto passe a movimentar 8 milhões de teus em carga - cada teu equivale a um contêiner de 20 pés, que pode transportar aproximadamente 10 toneladas. Os investimentos para a constru&ccedil

Agência Brasil
26/03/2012 07:34

O Porto de Santos deve dobrar a capacidade de operação até 2014, segundo o diretor de planejamento da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), Renato Barco. A previsão é que com a construção de dois novos terminais o porto passe a movimentar 8 milhões de teus em carga - cada teu equivale a um contêiner de 20 pés, que pode transportar aproximadamente 10 toneladas.

Os investimentos para a construção dos novos terminais, totalizando cerca de R$ 3,5 bilhões, serão feitos pela Empresa Brasileira de Terminais Portuários S.A (Embraport) e pela Brasil Terminal Portuária. Com as obras, o porto passará a trabalhar com folga - a demanda prevista para 2014 é de 4,25 milhões de teus. “Em um ano e meio nós vamos mais que dobrar a nossa movimentação, esse é o nosso plano, o nosso projeto”, ressaltou Barco. Em 2011 foram movimentados 2,9 milhões de teus em Santos.

A construção permitirá, de acordo com o diretor, a criação de até 1,5 mil empregos. Atualmente, cerca de 15 mil pessoas trabalham no porto. “Considerando os operadores portuários e os trabalhadores administrativos que operam nos mais variados terminais do porto”, explicou Barco.

Além dos novos terminais, Barco destacou que a obra de dragagem para aprofundamento do cais já está 95% finalizada. “É uma obra do PAC [Programa de Aceleração do Crescimento], está elevando o nível de atendimento e colocando o Porto de Santos como um dos mais importantes do mundo”, disse sobre a intervenção que vai aumentar a profundidade do canal de 12 metros para 15 metros.

Apesar das melhorias, o diretor ressaltou que ainda existe um gargalo para o transporte das mercadorias até o porto. Isso porque os veículos de carga têm que enfrentar o tráfego intenso nas rodovias do sistema Anchieta-Imigrantes, que liga a capital paulista com o litoral e, por isso, tem fluxo intenso nas épocas de temporada. “Em toda essa estrada o caminhão compete muito com o carro de passeio. Ainda mais em época de temporada, época de calor”, assinalou.

Para solucionar o problema, Renato Barco defende a ampliação da malha ferroviária para, inclusive, contornar a capital paulista, que restringe o tráfego de caminhões durante o dia. “Hoje, por exemplo, as mercadorias que chegam do interior de São Paulo ou de Mato Grosso param para atravessar São Paulo somente à noite”.

Mais Lidas De Hoje

Bacia de Campos

Porto de Santos deve dobrar capacidade de operação até 2014, diz diretor

ANP fiscaliza plataforma na Bacia de Campos

Diesel S10 sobe 16,43% em 12 dias, mostra levantamento d...

Prefeitura assina cessão do prédio do Automóvel Clube pa...

Nova descoberta de petróleo no pré-sal da Bacia de Campos

Royalties: valores referentes à produção de janeiro para...

Práticas ESG do setor de energias renováveis são destaqu...

Jerônimo Rodrigues destaca potencial da Bahia na transiç...

Petrobras irá investir R$ 25,4 milhões em novos projetos...

ABPIP destaca papel dos produtores independentes na inte...

Governo de Sergipe e FGV Energia debatem futuro do offsh...

Bahia Gás aposta em gás natural e biometano para impulsi...

iBEM 2026 começa em Salvador com debates sobre segurança...

BR Offshore lança pedra fundamental de complexo logístic...

Constellation Oil Services registra EBITDA ajustado de U...

Equinor inicia campanha de perfuração do projeto Raia

Atlas Copco Rental tem participação destaque na Macaé En...

Equinor fortalece portfólio de energia no Brasil

LAAM Offshore fortalece presença estratégica no Macaé En...

iBEM 2026 reúne especialistas e discute futuro da energia

Conflito entre EUA e Irã: alta do petróleo pressiona cus...

Pesquisadores da Coppe desenvolvem técnica inovadora par...

TBG avalia como positivo resultado do LRCAP 2026 e desta...

Lumina Group marca presença na Macaé Energy 2026

Gasmig encerra 2025 com lucro líquido de R$ 515 milhões ...

+55 (21) 995327061