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O Porto do Açu e a OceanPact assinaram nesta quinta-feira (24), durante a feira ROG.e, no Rio de Janeiro, uma Carta de Intenções (LOI, na sigla em inglês) para a ampliação da área ocupada pela empresa no complexo porto-indústria de São João da Barra (RJ). O acordo visa expandir a capacidade operacional da OceanPact e reforçar a infraestrutura de apoio à cadeia de petróleo e gás na região.

O termo estabelece a disponibilização imediata de cerca de 27 mil m² adicionais à área atual de 45 mil m² da OceanPact no Porto do Açu. Além disso, o documento garante à empresa o direito de preferência para a incorporação de mais 60 mil m², que incluem aproximadamente 100 metros de acesso ao canal. A expansão projetada viabilizará a implantação de até 300 metros de cais privativo para o atendimento a embarcações de apoio e serviços offshore.

Presente no Porto do Açu desde 2014, a OceanPact utiliza a infraestrutura do complexo como base estratégica para operações de resposta a emergências ambientais, suporte marítimo e serviços Subsea.

"A parceria amplia possibilidades de desenvolvimento e fortalece a posição do Açu como plataforma estratégica para a indústria de óleo e gás. A decisão da OceanPact em aumentar sua presença no complexo reforça nossa capacidade em oferecer infraestrutura e flexibilidade para empresas que precisam crescer acompanhando a evolução de suas demandas", afirma João Braz, diretor de Terminais e Logística do Porto do Açu.

"Nossa parceria com o Porto do Açu se consolida cada vez mais e permite a expansão das atividades para atender à crescente demanda do setor. Este projeto amplia a nossa capacidade e demonstra a posição estratégica do Açu como hub portuário e logístico", destaca Erik Cunha, CCO da OceanPact.

Hub logístico e de serviços offshore
Localizado em frente à Bacia de Campos, o Porto do Açu abriga a maior base de apoio offshore do mundo. O empreendimento atende a toda a cadeia de óleo e gás, da exploração ao descomissionamento de plataformas. O complexo portuário do Açu é responsável por movimentar mais de 30% das exportações brasileiras de petróleo. Além disso, o Porto lidera iniciativas para a transição energética do setor marítimo, integrando soluções de eletrificação de atracadouros, testes com combustíveis de baixa emissão e reciclagem sustentável de embarcações.