Mercado

Setor portuário sofre com falta de interesse por qualificação

A análise é do presidente do Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de Santos e Região, Claudio de Barros Nogueira. O sindicalista acredita isto ocorre principalmente devido ao que chama de “defeitos na legislação”. Segundo ele, atualmente, um ajuda

A Tribuna
07/10/2011 11:37
Visualizações: 889
A falta de interesse por qualificação aliada a uma legislação equivocada tem gerado despachantes aduaneiros despreparados para atender a demanda do setor portuário. A análise é do presidente do Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de Santos e Região, Claudio de Barros Nogueira. 

Para ele, os profissionais querem apenas ganhar, se beneficiar, porém não buscam aprender mais da profissão. Isto faz com que estejam menos preparados para o mercado. “Às vezes chamo o pessoal para oferecer cursos de instrução e pouca gente aparece”. 

O sindicalista acredita isto ocorre principalmente devido ao que chama de “defeitos na legislação”. Segundo ele, atualmente, um ajudante de despachante precisa de apenas dois anos atuando na área para ser promovido a despachante. “Em dois anos eles não aprendem nada”, declarou. 

Na tentativa de começar a reverter esse cenário negativo, Nogueira está em negociação com a Universidade Católica de Santos (UniSantos) para realizar um curso específico, com duração de um ano, voltado a despachantes aduaneiros. A expectativa é que as aulas tenham início em 2012. 

As observações do presidente confirmam o posicionamento do presidente do GrupoMarimex, Antonio Carlos Fonseca Cristiano, durante o 1º Fórum Conheça o Porto. O evento é uma iniciativa de A Tribuna e foi realizado na semana passada no campus Dom David Picão da UniSantos. 

Durante os debates, voltados ao mercado de trabalho, o executivo afirmou que a área de despacho aduaneiro é carente e destacou que “as universidades não formam ninguém”.  

Em entrevista à A Tribuna, ele mencionou que antigamente os despachantes eram doutores e hoje aprendem “na marra”. Segundo ele, essa situação tem feito com que haja uma disputa entre as empresas pelos profissionais mais qualificados. 

“Se eu precisar de um despachante, não vai adiantar colocar um anúncio no jornal. Vou ter que procurar em uma empresa alguém que já esteja preparado. Precisamos de uma instituição que abrace o assunto para formar esses profissionais. Não adianta termos um porto moderno se os profissionais não souberem o que estão fazendo”, observou. 

Cristiano acredita ainda que falta valorização do despachante para que eles se sintam motivados. “Eles precisam saber a importância deles. Tem importador que desacredita nos despachantes”, disse. 

O professor do curso de Gestão em Comércio Exterior e Logística da Unisantos, Cláudio Luiz Rodrigues de Sá, também destacou a falta de interesse dos alunos em buscar cursos de qualificação e atualização para complementar o que é ensinado na universidade. 

De acordo com ele, o curso de gestão oferecido na instituição chega a abordar questões voltadas aos despachantes, porém não são suficientes para formar profissionais. “O foco do curso é gestão em comércio exterior, não é específico para alguma área, como a de despachante. O despachante é apenas parte do processo. O gestor deveria fazer outros cursos paralelos”, explicou. 

No entanto, o professor afirmou que os estudantes não costumam demonstrar interesse pela atividade. E esse comportamento também faz com que as universidades não se motivem a disponibilizar cursos mais específico. “Poucos perguntam. Também acho que há umconjunto de fatores que desestimula, como a falta de tempo e o valor alto desses cursos normalmente feitos apenas em São Paulo. Eles preferem aprender na prática”.
Mais Lidas De Hoje
veja Também
Apoio Marítimo
Wilson Sons lança novo rebocador para operar no Porto de...
14/05/26
Hidrogênio
ANP e OCDE realizam wokshop sobre gerenciamento de risco...
14/05/26
Pré-Sal
Campo de Mero, no pré-sal da Bacia de Santos, recebe tec...
13/05/26
Resultado
No primeiro trimestre de 2026 Petrobras registra lucro l...
13/05/26
Biometano
CNPE fixa meta inicial de 0,5% para biometano no gás nat...
13/05/26
Mão de Obra
Setor de Óleo & Gás enfrenta apagão de talentos diante d...
13/05/26
Evento
"Mato Grosso vai se tornar a Califórnia brasileira", diz...
13/05/26
Evento
Tauil & Chequer Advogados associado a Mayer Brown realiz...
13/05/26
Combustíveis
ANP fará consulta e audiência públicas sobre serviço de ...
12/05/26
Evento
IBP promove evento em São Paulo para debater futuro da e...
12/05/26
Internacional
Nos Estados Unidos, Firjan participa do Brasil-U.S. Indu...
12/05/26
Pessoas
MODEC anuncia Yosuke Kosugi como novo CEO no Brasil
11/05/26
BOGE 2026
John Crane oferece manutenção preditiva por meio de solu...
11/05/26
Gás Natural
Compass realiza IPO na B3
11/05/26
Crise
Estreito de Ormuz, sustentabilidade e arbitragem serão d...
11/05/26
Indústria Naval
Ghenova lidera engenharia dos navios gaseiros da Ecovix ...
11/05/26
Fenasucro
Fenasucro & Agrocana abre credenciamento de visitantes p...
11/05/26
Refino
Com 385 mil m³, RNEST bate recorde de produção de diesel...
11/05/26
Combustíveis
Etanol fecha a semana em baixa e amplia pressão sobre o ...
11/05/26
Energia Elétrica
Neoenergia renova mais três concessões e anuncia investi...
08/05/26
Sustentabilidade
Prêmio Firjan de Sustentabilidade: inscrições abertas at...
08/05/26
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

23