Indústria Naval

Skandi Urca é entregue no RJ

Navio de apoio foi financiado pelo FMM.

Ascom Ministério dos Transportes
11/04/2014 14:54
Skandi Urca é entregue no RJ Imagem: Dof Visualizações: 1970

 

Foi entregue, no Rio de Janeiro, o barco de apoio offshore Skandi Urca, da empresa DOF Navegação LTDA. A construção demandou investimento da ordem de R$ 286,9 milhões, dos quais 76% foram financiados com recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), por meio do Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES), dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O navio foi construído no estaleiro VARD OSV Niterói.
O Skandi Urca possui 93,5 metros de comprimento, 6,2 metros de calado e capacidade para operar com uma tripulação de 30 pessoas. A embarcação visa atender a demanda da Petrobras por navios especializados e atuará junto às plataformas marítimas de perfuração e produção de petróleo na costa brasileira. O barco foi projetado para atuar em águas profundas e em condições ambientais adversas.
Entre seus equipamentos estão guinchos, guindastes móveis e um novo sistema de manuseio de âncoras que permitem maior agilidade na fixação de plataformas em alto mar.
A nova embarcação consome até 30% menos combustível (óleo diesel), pois utiliza um sistema de propulsão híbrido, que combina o motor a diesel convencional com um sistema elétrico ligado às suas engrenagens.
Essa é a primeira entrega de uma série de três embarcações semelhantes, todas contratadas pela Petrobras e financiadas pelo FMM. As outras duas embarcações serão concluídas em 2014 e 2015. Com essa entrega, o Fundo da Marinha Mercante atinge o patamar de 341 embarcações e seis projetos em estaleiros concluídos desde 2007.

Foi entregue, no Rio de Janeiro, o barco de apoio offshore Skandi Urca, da empresa DOF Navegação LTDA. A construção demandou investimento da ordem de R$ 286,9 milhões, dos quais 76% foram financiados com recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), por meio do Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES), dentro do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O navio foi construído no estaleiro VARD OSV Niterói.

O Skandi Urca possui 93,5 metros de comprimento, 6,2 metros de calado e capacidade para operar com uma tripulação de 30 pessoas. A embarcação visa atender a demanda da Petrobras por navios especializados e atuará junto às plataformas marítimas de perfuração e produção de petróleo na costa brasileira. O barco foi projetado para atuar em águas profundas e em condições ambientais adversas.

Entre seus equipamentos estão guinchos, guindastes móveis e um novo sistema de manuseio de âncoras que permitem maior agilidade na fixação de plataformas em alto mar.

A nova embarcação consome até 30% menos combustível (óleo diesel), pois utiliza um sistema de propulsão híbrido, que combina o motor a diesel convencional com um sistema elétrico ligado às suas engrenagens.

Essa é a primeira entrega de uma série de três embarcações semelhantes, todas contratadas pela Petrobras e financiadas pelo FMM. As outras duas embarcações serão concluídas em 2014 e 2015. Com essa entrega, o Fundo da Marinha Mercante atinge o patamar de 341 embarcações e seis projetos em estaleiros concluídos desde 2007.

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