O primeiro dos dois super guindastes do tipo Goliath comprados pelo Estaleiro Atlântico Sul começou a ser descarregado nessa quarta-feira (8) ao Cais de Acabamento do EAS, no Complexo Industrial Portuário de Suape (PE). Quando estiver montado, o equipamento terá 100 metros de altura (o equivalente a um prédio de 30 andares), vão (distância entre as “pernas”) de 164 metros e uma capacidade de içamento de 1.500 toneladas.

A chegada do equipamento foi comemorada com uma solenidade que teve a presença da alta gestão da empresa, funcionários do EAS, autoridades e empresas parceiras. O governador de Pernambuco, Eduardo Campos, foi representado pelo secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Fernando Bezerra Coelho. Também estiveram presentes o vice-presidente do Complexo de Suape, Sidnei Aires, e o capitão dos Portos de Pernambuco, Joese de Andrade Bezerra Leandro.

Saga Morus

O navio Saga Morus, que atracou às 10h de hoje, trouxe o Goliath desmontado da China, onde foi fabricado pela WIA. O descarregamento vai demandar sete dias. O próximo passo será a montagem, que vai durar quatro meses. Cumprida essa etapa, o gigante estará operando em novembro próximo, no Dique Seco do EAS. O segundo Goliath chegará no final de outubro, terá um cronograma semelhante ao do primeiro e entrará em operação em março de 2010.

Os Goliaths do EAS representam um investimento de US$ 68 milhões. Eles estão entre os maiores do mundo e tem a mesma capacidade dos que estão instalados nos estaleiros mais modernos da Ásia. Além disso, poderão operar conjuntamente, de forma sincronizada. “Esses equipamentos vão reduzir para três meses o tempo de edificação no nosso Dique Seco, permitindo, por exemplo, que um navio petroleiro Suezmax, que tem 274 metros de comprimento, seja montado a partir de apenas 12 megablocos. Sem os Goliaths, seriam necessários sete meses”, explica o presidente do EAS, Angelo Alberto Bellelis.

“Graças a essa capacidade de içamento e velocidade de edificação, nosso estaleiro alcança os padrões tecnológicos dos estaleiros mais modernos do mundo”, acrescenta o presidente.

Cais

O Saga Morus, com bandeira de Hong Kong, tem 200 metros de comprimento e fez uma viagem de 45 dias entre o Porto de Jiangyin (China) e o Complexo de Suape. A chegada do navio marca a entrada em funcionamento da primeira etapa do Cais de Acabamento do EAS. Quando estiver concluído, o cais terá 730 metros de extensão e profundidade de 11 metros.