Superintendência participa de audiência pública sobre Ferrovia Norte-Sul

Na ocasião foi apresentado o estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental (Evtea) referente ao Lote 2 da Ferrovia Norte-Sul que abrange o trecho entre Chapecó/SC e o Porto do Rio Grande com extensão estimada de 550 quilômetros.

Ascom SUPRG
19/08/2013 15:33

Visualizações: 177 (0) (0) (0) (0)

A Superintendência do Porto do Rio Grande (SUPRG) participou, na sexta-feira (16), de audiência pública, em Cruz Alta, para debater a implementação da ferrovia Norte-Sul e sua interligação ao Mercosul e ao projetado corredor bioceânico. O evento, realizado pela Comissão de Economia e Desenvolvimento Sustentável e pela Comissão de Assuntos Municipais da Assembleia Legislativa contou com a participação de autoridades, representantes de órgãos do Governo do Estado e lideranças empresariais da região.

Durante exposição dos analistas da empresa Valec - Engenharia, Construções e Ferrovias, foi apresentado o estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental (Evtea) referente ao Lote 2 da Ferrovia Norte-Sul que abrange o trecho entre Chapecó/SC e o Porto do Rio Grande com extensão estimada de 550 quilômetros.

O superintendente do Porto do Rio Grande, Dirceu Lopes, destacou a necessidade da ferrovia para o transporte da produção gaúcha até o porto e defendeu o posicionamento de que as obras da ferrovia iniciem pelo município do Rio Grande. "A Ferrovia Norte-Sul deve se iniciar pelo porto do Rio Grande para facilitar a sua construção e viabilizá-la através da sua retroalimentação. Além disso, na medida em que a obra vai avançando para a região da produção, a ferrovia irá agilizar o escoamento de grãos para o porto do Rio Grande", disse.

Lopes também salientou que a construção da Ferrosul proporcionará menor custo de transporte, maior intermodalidade e integração econômica das regiões. Está programada para o dia 26 de agosto, uma visita dos assessores técnicos da Valec ao Porto do Rio Grande para a coleta de dados e apresentação dos estudos já existentes sobre a ferrovia.