A LLX divulgou ontem, o resultado anual de 2012. No período foram investidos mais de R$ 1 bilhão no Superporto do Açu, maior investimento em infraestrutura portuária das Américas, em construção pela companhia em São João da Barra (RJ). Entre 2007 e dezembro de 2012 foram investidos R$ 3,5 bilhões no empreendimento. O montante foi aplicado, principalmente, nas obras para construção do canal do TX2 (terminal onshore), construção dos blocos de concreto que serão utilizados no quebra-mar, implantação da linha de transmissão, sondagens e aquisição de terrenos.

 

 

No período também foram registrados importantes marcos para o desenvolvimento do Superporto do Açu, como a obtenção da Licença de 

Instalação para a Linha de Transmissão que conecta o empreendimento ao Sistema Interligado Nacional, as assinaturas de contratos com a GE e a V&M, e a visita da presidenta Dilma Rousseff às obras do Superporto do Açu. Outro destaque do período foi a conclusão da primeira fase de dragagem do canal do TX2, que já conta com 4,8 km de extensão, e a instalação do Kugira no Superporto do Açu, equipamento que está pela primeira vez na América Latina e irá produzir os blocos que formarão o quebra-mar do TX2.

 

 

Entre os destaques financeiros estão, a emissão de debêntures no valor de R$ 750 milhões com a Caixa Econômica Federal, o empréstimo de R$ 518 milhões junto ao BNDES, e a renovação do financiamento de R$ 345 milhões com o Bradesco, referente ao empréstimo-ponte firmado em 2010.

 

 

“O ano de 2012 foi de grandes conquistas quanto à execução da construção do Superporto do Açu, deixando de ser projeto e tornando-se realidade. As licenças obtidas permitiram que os nossos clientes e o Complexo Industrial pudessem avançar na construção de infraestrutura necessária para entrar em operação. O ano também será lembrado pelas grandes alterações propostas pelo Governo Federal nos setores ferroviário e portuário. O Superporto do Açu foi contemplado com duas rotas ferroviárias que interligarão o Complexo à malha nacional e o novo marco regulatório de portos abriu caminho para a atração de diferentes tipos de carga. Também asseguramos financiamento suficiente para a conclusão dos investimentos previstos para a primeira fase de construção do Superporto do Açu”, destacou Marcus Berto, presidente da LLX.

Mesmo em fase pré-operacional, o Superporto do Açu apresentou receita líquida de R$ 68,7 milhões proveniente da assinatura de contratos para locação de área. O montante é mais de 4 vezes superior ao valor registrado no ano anterior.

 

 

A LLX encerrou o ano com R$ 963,6 milhões em caixa e depósitos vinculados. Já o ativo imobilizado da companhia passou de R$ 163,6 milhões em 2011 para R$ 741,8 milhões em 2012, o que está associado ao avanço físico das obras do Superporto do Açu. Em 2012, a LLX registrou prejuízo líquido de R$ 36,5 milhões. Este resultado é R$ 16,297 milhões inferior ao prejuízo obtido no ano anterior.