Porto

Tesc aplica R$ 11 mi em São Francisco

O Terminal Santa Catarina (Tesc), arrendatário de um berço no porto de São Francisco do Sul, no Litoral Norte catarinense, investiu R$ 11 milhões para ampliar a capacidade de movimentação de contêineres. O valor foi aplicado na compra de um novo guinda

Valor Econômico
10/10/2011 13:07
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O Terminal Santa Catarina (Tesc), arrendatário de um berço no porto de São Francisco do Sul, no Litoral Norte catarinense, investiu R$ 11 milhões para ampliar a capacidade de movimentação de contêineres. O valor foi aplicado na compra de um novo guindaste portuário móvel MHC (Mobile Harbour Crane) que está previsto para chegar ao terminal em novembro.

Segundo José Eduardo Bechara, diretor do Tesc, o equipamento será o sexto a entrar em operação e vai ampliar a capacidade de movimentação em 20%. No primeiro semestre deste ano, o terminal movimentou 88.026 TEUS (contêiner equivalente a 20 pés), crescimento de 11% em relação a 2010. A perspectiva é fechar o ano com faturamento próximo a R$ 100 milhões.

O novo guindaste tem capacidade para operar em embarcações com até 48 metros de largura e é uma antecipação do Tesc ao fim das obras de dragagem do porto de São Francisco do Sul, previstas para a primeira quinzena de dezembro. O canal de acesso ao porto tinha 12 metros de profundidade, a bacia de manobra e atracação de 8 a 12 metros. Ao final da dragagem passarão a ter 14 metros de profundidade em toda a extensão. Foram investidos R$ 105 milhões em recursos do Programa Nacional de Dragagem (PND), assegurado pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Já estão operando também dois novos Meclift, equipamentos com capacidade para movimentar 16 toneladas de carga e que entram completamente em um contêiner. Segundo Bechara, a máquina é fundamental para auxiliar na operação de cargas siderúrgicas.

O Tesc também recebeu investimentos para ampliação do pátio de armazenamento, que terá 20 mil m2 a mais ao final da obra, prevista para o fim deste ano e começo de 2012. Segundo Bechara, o Tesc está investindo na construção de uma câmara para inspeção sanitária climatizada para cargas refrigeradas. A previsão é que as obras fiquem prontas na primeira quinzena dezembro.

Este semestre começou a oferecido transporte de contêiner através da malha ferroviária, resultado de uma parceria com a Brado Logística.
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