Em um setor em constante transformação, seja por novas regulamentações, avanços tecnológicos ou desafios ambientais, o verdadeiro diferencial competitivo continua sendo as pessoas. Na Excel, percebemos diariamente que a eficiência na gestão de frotas vai muito além da tecnologia porque ela depende, sobretudo, da capacidade humana de se adaptar, inovar e trabalhar em equipe.

No Brasil, o setor de logística cresceu 12% entre 2018 e 2023, segundo a Gi Group Holding, mas enfrenta um grande desafio estrutural com a falta de qualificação que ameaça o ritmo dessa expansão. A Confederação Nacional da Indústria (CNI) estima que o país precisará formar 3,4 milhões de novos profissionais em transporte e logística até 2027. Ao mesmo tempo, a ManpowerGroup aponta que 81% das empresas brasileiras relatam escassez de talentos qualificados, um dos maiores índices do mundo.

O alerta se repete no cenário global. Estudos recentes de Gartner, McKinsey e Deloitte (2025) mostram que cerca de 70% das funções logísticas já exigem novas competências em análise de dados e automação, enquanto 66% dos gestores reconhecem que suas novas contratações ainda não estão plenamente preparadas para essas demandas.

Para enfrentar esse cenário, empresas do setor vêm intensificando investimentos em upskilling, programas contínuos de capacitação voltados ao desenvolvimento de novas habilidades e à adaptação às tecnologias emergentes, como Internet das Coisas (IoT), veículos elétricos e ferramentas avançadas de análise de dados.

Esses números reforçam o ponto essencial de que a tecnologia transforma, mas são as pessoas que entregam resultados. Cabe à liderança preparar equipes que compreendam o valor da mudança e estejam prontas para conduzir o setor rumo a uma logística mais inteligente, sustentável e humana.

Sobre o autor: Cristian Bazaga é CEO da Excel Fueling Technologies, empresa líder em controle de abastecimento de combustível, gestão de frotas, medição de tanques de combustíveis e monitoramento ambiental. Cristian tem mais de 26 anos de experiência na indústria de combustíveis, trabalhando em multinacionais e nacionais. É graduado em Ciências Contábeis e pós-graduado em Negócios Internacionais e Gestão na Universidade Federal do Rio de Janeiro.