À espera da ferrovia, Itaqui quer acelerar projetos

Valor Econômico
24/01/2011 08:04

Até março, a Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), responsável pelo porto de Itaqui, promete colocar na rua o edital para a construção do Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram). A obra é um projeto antigo, esperado desde 2005. "Vamos arrancar esse projeto na unha. O terminal terá que ficar pronto o mais rápido possível, para não comprometer os planos do porto", diz Gustavo Lago, gerente de planejamento da Emap.

A preocupação de Itaqui em tirar o Tegram do papel está ligada à chegada da Ferrovia Norte-Sul (FNS), que já teve parte do trecho norte concluído. A malha da FNS será ligada à estrada de ferro Carajás, que está sendo duplicada pela Vale.

O terminal será licitado em lotes. Serão construídos quatro armazéns, cada um com capacidade para 125 mil toneladas. O custo total é estimado em R$ 300 milhões. "Até maio deverá ser iniciada a terraplenagem", prevê Lago. Numa primeira fase, o Tegram terá capacidade para 5 milhões de toneladas por ano. O plano é que o porto de Itaqui possa movimentar até 15 milhões de toneladas de grãos.

Atualmente, os derivados de petróleo representam 56% da carga que passa por Itaqui. Fertilizantes e ferro-gusa também pesam na balança. "Os grãos, principalmente soja, arroz e trigo, representam só 5% da movimentação do porto, mas em três anos essa participação deverá saltar para 30%", diz Lago.

No balanço dos primeiros quatro anos do PAC, Itaqui, que hoje é o quinto maior porto do país em movimentação de cargas, foi o projeto que mais apresentou obras com atraso. Até dezembro, as obras de dragagem do canal de acesso e da bacia de atracação, orçadas em R$ 55 milhões, tinham atingido apenas 45% do planejado. Outros R$ 126 milhões foram alocados para a construção de um novo berço, além do alargamento do cais sul. A conclusão dessas obras está prevista para julho.

Mais Lidas De Hoje

ROG.e 2026

Biometano

À espera da ferrovia, Itaqui quer acelerar projetos

Lideranças globais apontam Brasil como polo de estabilid...

Abertura da ROG.e 2026 destaca transição energética just...

Brasil Aços amplia estoque de tubos de aço carbono NACE...

ABiogás alerta sobre risco de perda de lastro para emiss...

ANP realiza em 07/10 4º Ciclo de Partilha e 6º Ciclo de ...

ANP divulga relatório da consulta pública sobre Programa...

9º Leilão Spot: PPSA oferta cargas remanescentes nesta q...

RELIVRE parabeniza acordo que destrava o mercado livre d...

Firjan celebra acordo para efetivar abertura do mercado ...

Naturgy, Agenersa e Governo do Estado assinam acordo sob...

Nova descoberta de petróleo em águas ultra profundas na ...

Corredor Verde com 100 caminhões a biometano e pontos de...

Acesso de terceiros a gasodutos de escoamento e instalaç...

ANP aprova delimitação de 11 novos setores exploratórios...

Agro diversifica matriz energética e busca alternativas ...

Manifesto Firjan defende o voto consciente em 4 de outubro

ExxonMobil e TotalEnergies vencem o 9º Leilão Spot de Pe...

Petrobras, Shell, ArcelorMittal e IBRAM discutem desafio...

Produção de petróleo e gás em agosto de 2026 alcançou 6,...

ANP recebe contribuições sobre revisão da norma para reg...

Petrobras e Petronect levam nova solução para compras de...

Mirante Tecnologia vence prêmio da Petrobras de melhor f...

Empresa Piracicaba apresentou lançamentos em um dos prin...

Diesel S-10 acumula alta de 15,1% em 12 meses, aponta Mo...

+55 (21) 995327061