Porto de Santos

Codesp prevê aumento de 1,9% em operações no próximo ano

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) espera fechar 2012 com a movimentação de 98,8 milhões de toneladas de mercadorias pelo Porto de Santos, superando em 1,9% o volume previsto para este ano.  O montante de mercadorias esperadas para o próximo ano

A Tribuna
22/12/2011 10:31
Visualizações: 881
A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) espera fechar 2012 com a movimentação de 98,8 milhões de toneladas de mercadorias pelo Porto de Santos, superando em 1,9% o volume previsto para este ano. Estas informações constam do balanço anual da Docas, divulgado na quarta-feira (21).

O montante de mercadorias esperadas para o próximo ano é menor que a projeção traçada um ano atrás para 2011. À época, esperava-se que 100 milhões de toneladas passassem neste ano pelo cais santista. Depois de dez meses, a nova previsão para fechamento do ano é mais modesta, de 96,9 milhões de toneladas. Ainda assim, se confirmada, esta representará aumento de 1% frente ao resultado de 2010 (96 milhões de toneladas).

Os baixos índices de crescimento previstos para o porto, tanto para este como para o próximo ano, se devem à crise que afeta a economia mundial, prejudicando o poder de compra dos principais parceiros comerciais do Brasil, segundo a estatal.

No decorrer de 2011, a Docas corrigiu suas projeções para este ano à medida que algumas cargas tiveram movimentações menores que as esperadas. O açúcar, por exemplo, recuou 15% na comparação com 2010, no período entre janeiro e outubro. Em contrapartida, o crescimento de outros artigos, como o milho (8,7%), o óleo diesel (29,2%) e o adubo (80,2%), sustentou, até aqui, o crescimento na movimentação em 2011.

O aumento será garantido, segundo a Docas, pela expansão nas exportações e nas importações nos três principais segmentos: cargageral (principalmente contêineres e veículos), granéis sólidos (como soja, enxofre e açúcar), granéis líquidos (amônia e álcool, em especial). Para o cálculo, foram utilizados os resultados do período de janeiro a outubro, fornecidos pelas empresas arrendatárias de terminais, e projeções dos dois últimos meses do ano, pois os números reais de novembro e dezembro ainda não foram computados.

No segmento carga geral, os terminais portuários devem atingir, em 2012, 37,57 milhões de toneladas, o que representará crescimento de 2,9% diante da previsão final de 2011 (36,5 milhões de toneladas). Ainda será, contudo, pouco abaixo do previsto inicialmente para 2011 (37,66 milhões de toneladas).

Os contêineres formarão a maior parte deste montante, com 33,4 milhões de toneladas em 2012. Em TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), espera-se somar 3,09 milhões - 5% a mais que a estimativa de fechamento para este ano, 2,94 milhões de TEUs.

A Docas foi comedida em sua projeção para movimentação de veículos em 2012. Logo após anunciar a licitação de um novo terminal para este tipo de carga, onde hoje está a Favela da Prainha, em Guarujá, a empresa espera um crescimento de apenas 1% na movimentação, com 411,7 mil unidades importadas ou exportadas. A parcimônia leva em conta a decisão do Governo Federal de aumentar o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) de veículos importados com menos de 65% das peças feitas no país.

Os líquidos a granel somarão 16,7 milhões de toneladas em 2012, segundo a Docas. Será um crescimento de 4,2% sobre a previsão final de 2011. O balanço destacou o crescimento esperado na movimentação de amônia (34,5%) e álcool (25,2%).

Por último, os sólidos a granel deverão somar 44,5 milhões de toneladas no próximo ano, superando em 0,2% a projeção para 2011. O volume é 6% menor que o previsto inicialmente para o exercício atual (47,3milhões de toneladas).

A previsão é bastante otimista para o complexo soja, com crescimento de 30% em 2012 ante 2011. Quanto ao açúcar, a previsão é de aumento de 15%, repondo as perdas registradas este ano.
Mais Lidas De Hoje
veja Também
Pessoas
Novo diretor do COPPEAD assume com desafio de ir além da...
21/08/26
Gás Natural
Firjan comemora adesão do Rio ao Pacto Nacional para o D...
21/08/26
Biodiesel
ANP fará consulta e audiência públicas sobre monitoramen...
21/08/26
Navalshore
BioRen apresenta tecnologia pioneira no combate às bioin...
21/08/26
Pré-Sal
Com 180 mil bpd, FPSO Alexandre de Gusmão atinge topo de...
21/08/26
Parceria
Petrobras e Marinha do Brasil assinam protocolo de inten...
21/08/26
Navalshore
Panorama Naval do Rio de Janeiro 2026, da Firjan, aponta...
20/08/26
Eficiência Energética
Shell Eco-marathon Brasil celebra dez anos com avanços e...
20/08/26
Combustíveis
Preços dos Combustíveis mantêm trajetória de queda em ag...
20/08/26
Pessoas
Bruno Monte assume comando da CPFL Renováveis
20/08/26
Bahia
Petrobras, PetroReconcavo, Brava Energia e Origem Energi...
20/08/26
Margem Equatorial
Após descoberta de petróleo, Governo do Amapá avança na ...
20/08/26
Descarbonização
ABPIP e ANP debatem novas regras de descarbonização do m...
19/08/26
Navalshore
Sotreq leva a Navalshore 2026 soluções em peças, motores...
19/08/26
Diesel
Vibra lança o Supera Plus, o único diesel premium desenv...
19/08/26
Termelétrica
Eneva e GE Vernova iniciam operações na usina Azulão
19/08/26
Fenasucro
Fenasucro & Agrocana encerra 32ª edição com movimentação...
19/08/26
Navalshore
ABEEMAR e ApexBrasil lançam na Navalshore projeto para a...
18/08/26
Firjan
Panorama Naval no Rio de Janeiro destaca novo ciclo de o...
18/08/26
Gás Natural
Decisão judicial de São Paulo sobre taxa de fiscalização...
18/08/26
Navalshore
Firjan SENAI apresenta o Rede de Oportunidades para Forn...
17/08/26
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

25