Distribuição de gasolina está no limite

Agência Estado
12/12/2012 08:37

O porcentual de aumento da venda de combustíveis este ano será seis vezes maior que o do crescimento do Produto Interno Bruto (PIB), soma de todas as riquezas do país. O descompasso, que vem ocorrendo desde 2006, alcançará este ano a maior disparidade.

Segundo estimativa do Sindicato Nacional das Distribuidoras de Combustíveis e de Lubrificantes (Sindicom), a alta nas vendas será de 6,3%, enquanto a economia deverá crescer apenas 1%, na média das projeções do mercado, de acordo com o Boletim Focus, do Banco Central (BC).

A combinação de superaquecimento do consumo e deficiências logísticas cria dificuldades para garantir o fornecimento e já preocupa a Petrobras. A ponto de a estatal ter alterado os contratos com as empresas distribuidoras, segundo o presidente do Sindicom, Alisio Vaz.

"Não lembro de um PIB tão pequeno com venda de combustíveis tão elevada", disse na terça-feira (11) Vaz, ao divulgar as projeções das distribuidoras para 2013. O Sindicom listou uma série de fatores para explicar a falta de sintonia: renda em alta, aumento da frota da veículos e a política de preços do governo, que impede reajustes ao consumidor final.

Com o crescimento do consumo de combustíveis, o Sindicom alerta que o abastecimento do mercado nacional está no limite. Mas, deixa claro que não há desabastecimento no país.

Sergio Vale, economista-chefe da consultoria MB Associados, destacou o aumento da renda e os preços congelados. Segundo ele, a previsão é de alta de 6% na massa salarial neste ano. "O preço está estável e a renda, subindo. O consumidor aproveita para abastecer mais mesmo", disse o economista.

Com o rápido crescimento da demanda, o Sindicom não fala em desabastecimento, mas em "restrições" e "estresse" no abastecimento - houve falta generalizada apenas no Amapá. As restrições são causadas pelo aumento da importação da gasolina e de óleo diesel e pela queda nas vendas de etanol hidratado, num contexto em que a produção da Petrobras está "no limite".

Com a produção apertada, as importações crescem e evidenciam gargalos na infraestrutura dos portos. As refinarias estão no limite da capacidade e "polos alternativos" para entrega são usados. Esta mudança de local dificulta a logística. A importação pressiona a estrutura dos portos, principalmente no Norte e Nordeste, aonde o combustível chega por navio.

Mais Lidas De Hoje

ROG.e 2026

Distribuição de gasolina está no limite

ABESPetro promove fórum sobre cadeia de suprimentos de ó...

Lideranças globais apontam Brasil como polo de estabilid...

Abertura da ROG.e 2026 destaca transição energética just...

Gigantes do setor e produtores independentes aceleram pr...

PPSA publica pré-edital do 1º Leilão de Gás Natural da União

ABPIP terá programação própria de debates durante a ROG....

MODEC debate desafios para um offshore mais eficiente na...

Cladtek foi selecionada para desenvolver tecnologia que ...

Abertura da ROG.e 2026 destaca transição energética just...

Lideranças globais apontam Brasil como polo de estabilid...

Firjan marca presença na abertura da ROG.e 2026 e firma ...

ABB apresenta na ROG.e 2026 portfólio integrado para ope...

Vallourec apresenta novas tecnologias que respondem aos ...

Grupo Forship consolida liderança nacional em O&M (opera...

Integridade de ativos offshore: como a integração entre ...

Bahia Oil & Gas Energy 2027 conecta negócios, inovação e...

Descoberta e confiança: os dois tempos da venda industrial

Confira a programação do estande do Espírito Santo na RO...

Na ROG.e, Firjan SENAI promove a 30ª edição do programa ...

Primeira edição da Energy Run reúne mais de 1 mil partic...

ROG.e 2026 começa na próxima segunda-feira (21) com a pr...

Camorim investe R$ 250 milhões em 2026 para ampliar frot...

Firjan SENAI SESI apresenta na ROG.e novas tecnologias d...

Repsol Sinopec Brasil participa da ROG.e 2026 com agenda...

+55 (21) 995327061