A Associação Brasileira de Terminais de Granéis Líquidos (ABTL) se reúne na próxima segunda-feira com a Codesp para debater com a estatal a melhor opção de ampliação do Píer da Alemoa, no Porto de Santos. O encontro está marcado para as 11 horas, na sede da Docas.
A ABTL irá apresentar os três cenários elaborados pela empresa Planave, para a construção dos berços 5 e 6. Hoje, a estrutura conta com quatro berços de atracação (1, 2, 3 e 4), considerados insuficentes diante do crescimento das exportações de líquidos pelo cais, notadamente álcool.

Os três possíveis cenários desenhados pela Planave são: a continuação do píer no sentido Alemoa-Corredor de Exportação (R$ 28 milhões); a construção de um píer paralelo ao já existente, entre a terra firme e os berços 3 e 4 (R$ 63 milhões); e a expansão do píer para o lado Corredor de Exportação (R$ 65 milhões).

Conforme o presidente da ABTL, Ary Serpa, a alternativa a ser defendida pela entidade é a primeira, mais barata e mais rápida.

Ocorre que a ‘‘alternativa Santos’’, a primeira opção, entre em choque com um empreendimento previsto para ser feito pela Brasil Terminal Portuário S.A., que irá erguer uma instalação multiuso, com construção de um cais acostável, na área do antigo lixão da Alemoa.

Fonte: A Tribuna