Na última semana, a Hamburg Süd batizou o porta-contêineres “Cap San Antonio” no Porto de Le Havre, na França, em um evento que contou com a presença de clientes e parceiros de negócios.

A madrinha do navio é Veronika Schüller, esposa de Stephan Schüller, presidente da Comissão Geral de Sócios da Bankhaus Lampe KG. 

O “Cap San Antonio” é um dos novos navios de uma série de seis idênticos denominada “Cap San”, construído para a Hamburg Süd no estaleiro Hyundai Heavy Industries, em Ulsan.

Contam com uma capacidade de transporte de 9.600 TEUs e são considerados os maiores da empresa em operação.

Com 2.100 tomadas para contêineres reefer, oferecem a maior capacidade do mercado para cargas refrigeradas.

O transporte desse tipo de produto é uma das especialidades da Hamburg Süd.

O Porto de Le Havre, que se uniu aos portos de Rouen e Paris para formar a rede HAROPA em 2012, é um importante centro de transbordo de cargas para a Hamburg Süd. A partir dele, o “Cap San Antonio” vai seguir para Santos através do serviço entre Europa e a Costa Leste da América do Sul.

Capacidade

 124.500 tdw

Capacidade dos contêineres

 9.600 TEUsPlugs para contêineres refrigerados 2.100

Comprimento total

 333.2 m

Comprimento entre perpendiculares

 318.00 m

Largura

 48.2 m

Calado máximo

14 m

Velocidade

21 kn

Potência do motor principal

40.670 kW