A indústria naval brasileira deve receber investimentos de R$ 62 bilhões ao longo da próxima década em máquinas e equipamentos. A maior parte desses recursos deve ser aplicada em projetos ligados à exploração do petróleo na camada pós-sal. A avaliação está em um longo mapeamento que o Banco do Brasil (BB) levou nove meses para concluir com as perspectivas do setor e as oportunidades que a instituição terá para participar nesses projetos até 2020.

O BB também calcula que o potencial de investimentos no pré-sal é bem maior, tendo em vista as especificidades da exploração do petróleo em áreas ainda mais profundas e as exigências de equipamentos mais sofisticados. O banco é um dos repassadores do Fundo de Marinha Mercante (FMM), junto com o BNDES, e quer estar preparado para sair na frente no financiamento de novos projetos.

- Trata-se de um novo ciclo produtivo neste setor, que tem uma longa cadeia produtiva. Quantos parafusos e arroelas precisam ser fabricados para essa indústria? Vai ajudar não só a economia que cerca os estaleiros, mas a cadeia produtiva em todo o país - disse o diretor do Banco do Brasil, Walter Maliane.

Já há 424 encomendas até 2020, das quais 146 de apoio para offshore (alto mar), 47 plataformas, 164 navios offshore, 46 navios tanques, 28 sondas (as sondas têm previsão para operar a partir de 2013). Quatro estaleiros brasileiros estão preparados tecnicamente para construir plataformas. Os investimentos vão beneficiar Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e estados do Nordeste, principalmente.

Volume de aprovações cresce para R$ 2,2 bilhões

O BB já estudou e aprovou R$ 2,2 bilhões este ano em projetos para o setor. O estoque desde 2007, quando passou a ser repassador do FMM, até o fim do ano passado, foi de R$ 700 milhões.

O estudo setorial do Banco do Brasil é baseado em encomendas licitadas, contratadas e em construção em estaleiros brasileiros. Até 90% desse valor pode ser financiado pelo FMM. Em dezembro, o conselho diretor do FMM aprovou projetos de R$ 14,2 bilhões para financiar a construção de estaleiros e navios no país.

- Estamos preparados para apoiar os projetos do pós-sal e assim já estabelecemos o relacionamento com os potenciais clientes do pré-sal, que deve envolver investimentos ainda maiores - afirmou Maliane.