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MMX vai operar Mina Pau de Vinho por 30 anos

MMX, LLX e Usiminas anunciaram hoje a transação ao mercado. Acordo prevê ainda contratação de serviços portuários para embarques de 39 milhões de toneladas de minério de ferro no Superporto Sudeste entre 2012 e 2016

Redação
14/02/2011 11:52
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MMX, LLX e Usiminas anunciaram hoje a transação ao mercado. Acordo prevê ainda contratação de serviços portuários para embarques de 39 milhões de toneladas de minério de ferro no Superporto Sudeste entre 2012 e 2016

 

A MMX, mineradora do Grupo EBX, do empresário Eike Batista, vai operar  por 30 anos a Mina Pau de Vinho, que pertence à Mineração Usiminas.  A companhia informou hoje (14/2) ao mercado e a seus acionistas que, em parceria com a LLX, empresa de logística do mesmo Grupo, assinou contrato definitivo com a Usiminas. O acordo prevê também a contratação de serviços portuários para o embarque de 39 milhões de toneladas de minério de ferro no Superporto Sudeste durante cinco anos, a partir de 2012.

 

O desenvolvimento da lavra da Pau de Vinho será feito pela MMX, que vai aportar todo o investimento necessário para o licenciamento e a operação da mina. O volume produzido será dividido trimestralmente na proporção de 86,5% para a MMX e 13,5% para Usiminas. Estudos da Usiminas apontam que a Mina Pau de Vinho tem recursos minerais suficientes para produzir 8 milhões de toneladas de minério de ferro por ano.

 

A MMX adquiriu o direito de explorar a Mina Pau de Vinho por 30 anos, a partir da obtenção da averbação no Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM).  A Mina Pau de Vinho está localizada em área adjacente às operações da MMX na região de Serra Azul, Quadrilátero Ferrífero de Minas Gerais.

 

Na avaliação do diretor-presidente da MMX, Roger Downey, esse acordo é positivo para todos os lados. “A Serra Azul deve ser vista como um único recurso. MMX e Usiminas entendem isso. Os primeiros estudos apontam que a Mina Pau de Vinho poderá agregar mais 8 milhões de toneladas de minério de ferro por ano em nossa produção na Serra Azul. É importante dizer que a chave para a consolidação da Serra Azul é o Superporto Sudeste, por onde vamos escoar nossa produção para clientes transoceânicos. As sinergias entre MMX e Usiminas são claras e a lógica econômica gera resultados benéficos para ambas as companhias”, destacou.

 

Operações portuárias

O Superporto Sudeste, que está sendo adquirido pela MMX, vai embarcar minério de ferro da Mineração Usiminas, a partir de 2012. O Superporto Sudeste está sendo construído no município de Itaguaí, localizado no litoral norte do Estado do Rio de Janeiro e tem início da operação prevista para 1º semestre do ano que vem.

 

O acordo de utilização de serviços portuários tem prazo de cinco anos e cláusula de take or pay de 80% sobre os volumes contratados. A Mineração Usiminas pagará US$ 12,63 por tonelada embarcada. O volume contratado é de 39 milhões de toneladas de minério de ferro, dividido da seguinte forma: em 2012 serão 3 milhões de toneladas;  no ano de 2013, 4 milhões de toneladas; em 2014 o volume passa para 8 milhões de toneladas; e em 2015 e 2016 a mineradora embarcará no Superporto Sudeste 12 milhões de toneladas por ano. Ao final do contrato, a Usiminas terá a opção de renová-lo por um a cinco anos.
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