Indústria naval

Navio de pesquisas passa por reformas

Tribuna de Santos
20/07/2005 03:00
Visualizações: 548

Algumas avarias no navio de pesquisa Professor Besnard, durante sua atracação no Porto de Santos, no final do mês passado, obrigaram seu remanejamento para reparos em um estaleiro em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro. De acordo com o comandante da embarcação, Waldir da Costa Freitas, o Besnard deve ser entregue somente no próximo mês.
Segundo Freitas, o navio, de propriedade do Instituto Oceanográfico da Universidade de São Paulo (USP), se chocou lateralmente com o costado do cais do Armazém 8. O comandante afirmou que não foram verificados grandes problemas com o casco, ‘‘apenas um amassado’’, mas este foi o principal motivo para levá-lo ao estaleiro carioca. ‘‘Há algum tempo, o barco já estava apresentando problemas pelo longo tempo de uso — já são 40 anos. Então, solicitamos a docagem (colocação em um dique seco para checagem das estruturas)’’.
Assim que o acidente aconteceu, a tripulação tomou as providências necessárias para evitar vazamentos de produtos químicos. ‘‘Nós suspeitávamos, naquele momento, que tinha rasgado o casco. Então, tiramos todo o óleo e o combustível e chamamos a Cetesb’’.
Além da colisão, Freitas contou que, recentemente, um furo no casco obrigou a adoção de práticas para conter o problema. ‘‘Tivemos que adernar por causa desse furo. Foi quando voltamos para Santos e atracamos o navio no Armazém 8’’.
A deterioração da estrutura do Besnard fez com que o comandante solicitasse à companhia classificadora do barco, que autoriza a docagem, o remanejamento ao estaleiro. Assim, o navio deixou o cais santista há duas semanas.
Freitas, há mais de 30 anos na tripulação da embarcação e há 20 anos como comandante, explicou que ainda havia um ano de limite para realizar uma nova vistoria. ‘‘Obrigatoriamente, qualquer barco pode ficar até quatro anos sem docar, mas como o nosso já tem 40 anos, então há uma necessidade maior’’.

Pesquisa - Quando pronto, o Professor Besnard seguirá para uma pesquisa entre a Bacia de Campos (RJ) e os portos de Santos e de Paranaguá (PR), para avaliar a fauna e a flora marinhas dessa região.
Lançado ao mar em 1966, o barco foi batizado em homenagem ao pesquisador russo Wladimir Besnard. A embarcação tem 49 metros de comprimento, 9,33 metros de largura e 4,20 de calado. 

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Margem Equatorial
Manifestação da ABESPetro sobre o licenciamento da Marge...
20/10/25
Combustíveis
Fiscalização do abastecimento: ANP firma acordo com o Ip...
20/10/25
Negócio
Transpetro lança licitação para aquisição de barcaças e ...
20/10/25
Etanol
Anidro recua 0,15%, e hidratado sobe 0,77%
20/10/25
Exportação
Petrobras irá vender seis milhões de barris de petróleo ...
17/10/25
COP30
IBP e Câmara Brasil-Texas debatem papel estratégico do B...
17/10/25
Bacia de Campos
ANP autoriza retorno da produção do FPSO Peregrino
17/10/25
OTC Brasil 2025
Equinor marca presença na OTC Brasil 2025 e apresenta so...
17/10/25
Firjan
Em reunião do Conselho de Petróleo e Gás da Firjan, pres...
16/10/25
Parceria
Nexio fecha parceria com Porto do Açu para projetos de i...
16/10/25
Pernambuco
Petrobras e Tenenge avançam na construção de nova unidad...
16/10/25
Bacia de Santos
Bacalhau, maior campo internacional da Equinor, inicia o...
16/10/25
Petrobras
Reduc é a primeira refinaria do país certificada para pr...
16/10/25
PPSA
Produção de petróleo da União atingiu 168 mil barris por...
15/10/25
iBEM26
Brasil diversifica sua matriz energética
15/10/25
Evento
PortosRio marca presença na Rio+Agro 2025
14/10/25
Combustíveis
ETANOL/CEPEA: Vendas de hidratado quase dobram na semana
14/10/25
Combustíveis
ANP recebe mais um equipamento que detecta teor de biodi...
10/10/25
Petrobras
Investimentos de R$ 2,6 bilhões na Bahia são anunciados ...
10/10/25
Petrobras
O supercomputador Harpia entra em operação
10/10/25
PPSA
PPSA publica edital do Leilão de Áreas Não Contratadas
09/10/25
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.