Tecnologia

Navios mercantes serão inteligentes e conectados até 2030

World Maritime News
08/09/2015 11:07
Navios mercantes serão inteligentes e conectados até 2030 Imagem: Divulgação Aliança Visualizações: 2141

 

A tecnologia marítima, em 2030, vai combinar o desenvolvimento de múltiplas disciplinas científicas que vai transformar o projeto e a operação de navios mercantes através da integração entre pessoas, softwares e equipamentos, segundo o estudo Global Marine Technology Trends 2030, produzido pela Lloyd’s Register, QinetiQ e a  Universidade de Southampton, divulgado dia 7/9/2015.
O estudo examina o impacto transformador de 18 tecnologias no projeto de navios, na geração de energia naval e o uso do espaço nos oceanos, considerando que os oceanos do planeta são essenciais para assegurar o desenvolvimento futuro.
As 18 tecnologias são: robótica, sensores, análise de big data, propulsão e geração de energia, novos materiais, navio inteligente, sistemas autônomos, construção avançada, geração de energia sustentável, construção naval, captura de carbono e seu armazenamento, gerenciamento de energia, sistemas eletrônicos e cibernéticos de defesa, biotecnologia marinha, integração entre computadores e pessoas, mineração em alto mar, aumento da capacidade humana e comunicações.
Impactos na construção e operação de navios
O estudo identifica dois grupos de tecnologias que irão impulsionar mudanças:
Projeto e construção de navios – as mudanças levarão em avanço nas práticas de construção naval, no desenvolvimento de sistemas de propulsão, geração de energia e o desenvolvimento de navios inteligentes.
Tecnologias para operação segura de navios – Novos materiais, análise de big data, comunicações, sensores e robótica.
O estudo aponto cenários TechnoMax para navios graneleiros, petroleiros, porta-contêineres e gaseiros. Os cenários não se referem a navios-conceitos, são um indicativo para o potencial máximo de uso de tecnologia em quatro dos principais segmentos do mercado de transporte marítimo.

A tecnologia marítima, em 2030, vai combinar o desenvolvimento de múltiplas disciplinas científicas que vai transformar o projeto e a operação de navios mercantes através da integração entre pessoas, softwares e equipamentos, segundo o estudo Global Marine Technology Trends 2030, produzido pela Lloyd’s Register, QinetiQ e a  Universidade de Southampton, divulgado dia 7/9/2015.

O estudo examina o impacto transformador de 18 tecnologias no projeto de navios, na geração de energia naval e o uso do espaço nos oceanos, considerando que os oceanos do planeta são essenciais para assegurar o desenvolvimento futuro.

As 18 tecnologias são: robótica, sensores, análise de big data, propulsão e geração de energia, novos materiais, navio inteligente, sistemas autônomos, construção avançada, geração de energia sustentável, construção naval, captura de carbono e seu armazenamento, gerenciamento de energia, sistemas eletrônicos e cibernéticos de defesa, biotecnologia marinha, integração entre computadores e pessoas, mineração em alto mar, aumento da capacidade humana e comunicações.

Impactos na construção e operação de navios

O estudo identifica dois grupos de tecnologias que irão impulsionar mudanças:

Projeto e construção de navios – as mudanças levarão em avanço nas práticas de construção naval, no desenvolvimento de sistemas de propulsão, geração de energia e o desenvolvimento de navios inteligentes.Tecnologias para operação segura de navios – Novos materiais, análise de big data, comunicações, sensores e robótica.

O estudo aponto cenários TechnoMax para navios graneleiros, petroleiros, porta-contêineres e gaseiros. Os cenários não se referem a navios-conceitos, são um indicativo para o potencial máximo de uso de tecnologia em quatro dos principais segmentos do mercado de transporte marítimo.

 

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Resultado
Produção de petróleo e gás em agosto de 2026 alcançou 6,...
01/10/26
ROG.e 2026
Petrobras e Petronect levam nova solução para compras de...
30/09/26
ANP
Royalties: valores referentes à produção de julho foram ...
29/09/26
Santa Catarina
Porto de Imbituba movimenta 5,19 milhões de toneladas at...
28/09/26
ROG.e 2026
Abertura da ROG.e 2026 destaca transição energética just...
26/09/26
ROG.e 2026
Sucesso! ROG.e 2026 fecha com 83 mil visitantes e injeçã...
25/09/26
ROG.e 2026
Presidente da Petrobras defende exploração ativa e prevê...
25/09/26
ROG.e 2026
Oil States destaca integração entre engenharia, fabricaç...
25/09/26
ROG.e 2026
Na ROG.e 2026, Shell destaca parcerias, inovação e disci...
25/09/26
ROG.e 2026
Constellation é reconhecida pela Petrobras como a melhor...
25/09/26
ROG.e 2026
Porto do Açu e OceanPact assinam acordo para expansão de...
25/09/26
Terminais
Ultracargo é reconhecida pelo quarto ano consecutivo com...
25/09/26
ROG.e 2026
Mayekawa apresenta soluções para óleo, gás e energia na ...
25/09/26
Brandend Content
Brasil Aços amplia estoque de tubos de aço carbono NACE...
25/09/26
ROG.e 2026
Porto do Açu e Perenco Brasil assinam acordo para primei...
24/09/26
ROG.e 2026
Lideranças apontam o Brasil como pilar de segurança ener...
24/09/26
ROG.e 2026
Firjan SENAI e Sebrae Rio conectam MPEs a grandes empres...
24/09/26
ROG.e 2026
Estudo da PPSA identifica boas práticas para apoiar deci...
24/09/26
ROG.e 2026
EAS participa da ROG.e 2026
24/09/26
PPSA
A parcela de petróleo da União foi de 328 mil barris por...
24/09/26
Apoio Offshore
Afretado pela Petrobras, o PSV Starnav Elektra é batizad...
24/09/26
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.