O Porto de Paranaguá vai ampliar a movimentação de madeira. O anúncio foi feito na última sexta-feira pelo superintendente Eduardo Requião durante um encontro com sindicalistas representantes de categorias de trabalhadores que têm no terminal sua principal fonte de renda.
    O pleito partiu dos próprios líderes sindicais, que também solicitam o uso de navios com ponte-rolante, sugestão também atendida pela administração portuária. Antes de receber o pedido, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) já havia determinado ao chefe de Operações Portuárias (Deport), Clauber Ângelo Candian, que se reunisse com empresários do setor em São Paulo.
    Na reunião, Candian fechou acordos operacionais para atender o pedido. Segundo Eduardo Requião, a reivindicação não é só dos trabalhadores portuários avulsos, como também da administração portuária. Segundo o presidente do Sindicato dos Conferentes, Carlos Antonio Tortato, é importante manter esta sintonia entre a administração portuária e os sindicatos. 
    A operação com madeira para exportação é uma das áreas que mais geram mão-de-obra direta na faixa portuária. O produto faz parte do setor de carga geral que, em 2005, registrou um crescimento de 12% e uma marca histórica de 7,5 milhões de toneladas embarcadas.
    No ano passado, a carga geral representou 64% do total da receita cambial gerada pelos portos do Paraná, com US$ 5,9 bilhões. Mais benefícios Já os projetos da Appa para construção de novos abrigos e sanitários na faixa portuária foram recebidos com otimismo pelos sindicalistas. O superintendente anunciou também que o novo prédio, que está sendo construído ao lado do portão principal, vai abrigar um ambulatório para atendimento 24 horas dos trabalhadores portuários.