O pórtico-guindaste adquirido pela WTorre/Estaleiro Rio Grande para o primeiro dique seco de grande porte do País, em construção no Superporto rio-grandino, ainda está atracado nos Dolphins, localizados entre o terminal da Termasa e o Tecon, desde sua entrada no porto (23 de abril). De acordo com o engenheiro Neocélio Marinho, da WTorre Engenharia, o ciclone extratropical ocorrido no final da semana passada atrasou os preparativos para que o equipamento seja levado para o dique seco. Agora é que está sendo feita a desmontagem dos apoios (que seguram o guindaste). O pórtico deve seguir para o dique seco no próximo dia 20.

A montagem do equipamento que, pronto, pesará 2,8 mil toneladas, acontecerá no dique. O pórtico será instalado entre os dois cais que compõem as laterais da estrutura. Consiste em um guindaste sobre trilhos, que transportará blocos de até 500 toneladas construídos nas oficinas do dique e os colocará no navio ou plataforma em montagem. Depois de montado, o pórtico-guindaste, construído pela empresa chinesa ZPMC (Zenhua Port Machinery Company), de Shanghai, terá 90 metros de altura. No momento, está desmontado em duas partes, e por isso está com 45 metros de altura.

Porta batel

No próximo dia 16, o Porto do Rio Grande recebe mais um equipamento para o dique seco, também fabricado na China: a porta batel, uma comporta que irá separar o dique do mar. Esse equipamento tem 125 metros de comprimento, 12 metros de largura e 12 de altura. Os cabos aéreos da linha de transmissão de energia elétrica para São José do Norte terão que ser tracionados para sua entrada no porto porque no navio Zhen Hua 19, que o trará, também virão guindastes, de aproximadamente 80 metros de altura, que seguirão para a Inglaterra.