Porto de Aratu é dragado

<DIV><FONT face=Trebuchet MS size=2>Garantir maior segurança nas manobras de navios e maior eficiência operacional aos terminais instalados no Porto de Aratu, em Candeias (BA). É o que pretende a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) com a dragagem de manutenção nos terminais de grane...

Victor Abramo
17/11/2006 00:00

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Garantir maior segurança nas manobras de navios e maior eficiência operacional aos terminais instalados no Porto de Aratu, em Candeias (BA). É o que pretende a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) com a dragagem de manutenção nos terminais de graneis sólidos I e II e de líquidos do porto. Para isto, serão investidos cerca de R$ 9 milhões oriundos do programa Agenda Portos, do Governo Federal.

A empresa Somar Serviços de Operações Marítimas será responsável pela obra que iniciou nesta semana. O prazo máximo para a execução é de 45 dias. No total, o volume a ser dragado chegará a 760.540,16 m³. Segundo o diretor presidente da Codeba, Fernando Schmidt, os serviços no porto vão garantir a profundidade ao canal de acesso à bacia de evolução e ao leito dos berços de atracação para o tráfego, além da atracação de navios modernos, de porte e calado condizente com as características e necessidades do porto.

A dragagem foi licenciada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) através da Licença de Operação nº 576/2006. A última dragagem realizada na área do Porto de Aratu ocorreu em 1999, com o volume total dragado de 148.222,53 m³. Com o movimento das correntes marinhas a área foi assoreando obrigando a CODEBA a realizar a dragagem de manutenção para retirada de material sedimentar depositado nesses últimos anos. Para atender as condições específicas da licença ambiental, a Codeba promove, com a participação de autoridades maritimas, ambiental e sanitária, várias atividades de comunicação e educação ambiental junto à comunidade portuária, associações de moradores e colônias de pescadores.