Empresas

Rolls-Royce equipa o primeiro rebocador movido a gás da Ásia

Embarcação marca uma nova era para a propulsão na China.

Redação TN/ Ascom Rolls Royce
20/03/2014 12:47
Rolls-Royce equipa o primeiro rebocador movido a gás da Ásia Imagem: Divulgação Visualizações: 458 (0) (0) (0) (0)

 

Rolls-Royce equipa o primeiro rebocador movido a gás da Ásia
Embarcação marca uma nova era para a tecnologia de propulsão na China
A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 55 anos, recebeu um pedido da estatal chinesa de petróleo CNOOC para fornecer equipamentos  ao primeiro rebocador movido a gás da Ásia. Foram encomendadas duas embarcações a serem construídas no estaleiro de Zhenjiang, em Jiangsu, na China. A primeira unidade deverá ser entregue até o final deste ano. O contrato inclui, ainda, a opção de dois rebocadores adicionais.
Cada embarcação tem um par de motores Rolls-Royce Bergen C26:33L9PG movidos apenas a gás natural liquefeito (GNL). Os pacotes de sistemas de propulsão incluem um par de propulsores azimuth Rolls-Royce US 205 CP, garantindo aos rebocadores rápido manuseio e alta capacidade de amarração – essenciais em operações de reboque. 
O presidente da Rolls-Royce para a América do Sul, Francisco Itzaina, afirmou que a encomenda é extremamente importante para o grupo, para a CNOOC e para o estaleiro de Zhenjiang e marca uma nova era para a tecnologia de propulsão na China, um mercado cada vez mais relevante para a indústria marítima.
“Estamos muito orgulhosos por termos sido selecionados para equipar a primeira embarcação movida a gás na Ásia, que desempenhará um papel central na redução das emissões ao longo do litoral e de hidrovias internas. Tenho convicção de que, em breve, com a crescente popularidade do GNL como combustível marítimo, mais operadores começarão a optar por esse tipo de combustível mais limpo, barato e sem emissão de fumaça para abastecer seus rebocadores. Essa será a primeira de muitas encomendas”, enfatizou Itzaina.
A encomenda chinesa segue a entrega bem-sucedida da primeira embarcação movida a gás do mundo, o Borgøy, também equipada pela Rolls-Royce. O Bergen é líder em motores de velocidade média movidos a gás natural no mercado marítimo. O Grupo também é líder mundial no fornecimento de propulsores azimuths para rebocadores.
 

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 55 anos, recebeu um pedido da estatal chinesa de petróleo CNOOC para fornecer equipamentos  ao primeiro rebocador movido a gás da Ásia. Foram encomendadas duas embarcações a serem construídas no estaleiro de Zhenjiang, em Jiangsu, na China. A primeira unidade deverá ser entregue até o final deste ano. O contrato inclui, ainda, a opção de dois rebocadores adicionais.

Cada embarcação tem um par de motores Rolls-Royce Bergen C26:33L9PG movidos apenas a gás natural liquefeito (GNL). Os pacotes de sistemas de propulsão incluem um par de propulsores azimuth Rolls-Royce US 205 CP, garantindo aos rebocadores rápido manuseio e alta capacidade de amarração – essenciais em operações de reboque. 

O presidente da Rolls-Royce para a América do Sul, Francisco Itzaina, afirmou que a encomenda é extremamente importante para o grupo, para a CNOOC e para o estaleiro de Zhenjiang e marca uma nova era para a tecnologia de propulsão na China, um mercado cada vez mais relevante para a indústria marítima.

“Estamos muito orgulhosos por termos sido selecionados para equipar a primeira embarcação movida a gás na Ásia, que desempenhará um papel central na redução das emissões ao longo do litoral e de hidrovias internas. Tenho convicção de que, em breve, com a crescente popularidade do GNL como combustível marítimo, mais operadores começarão a optar por esse tipo de combustível mais limpo, barato e sem emissão de fumaça para abastecer seus rebocadores. Essa será a primeira de muitas encomendas”, enfatizou Itzaina.

A encomenda chinesa segue a entrega bem-sucedida da primeira embarcação movida a gás do mundo, o Borgøy, também equipada pela Rolls-Royce. O Bergen é líder em motores de velocidade média movidos a gás natural no mercado marítimo. O Grupo também é líder mundial no fornecimento de propulsores azimuths para rebocadores.

 
Mais Lidas De Hoje
veja Também
ROG.e 2024
Foco no cliente: a agenda de solução e simplificação do ...
17/09/24
Evento
Começa amanhã a Conferência Ethos 360° São Paulo
17/09/24
ROG.e 2024
Válvulas de controle aumentam produtividade e confiabili...
17/09/24
ROG.e 2024
Subsea7 reúne lideranças de principais entidades do seto...
17/09/24
PPSA
Produção de petróleo da União ultrapassa 86 mil barris p...
17/09/24
Descomissionamento
FGV Energia promove 1º Seminário de Descomissionamento O...
17/09/24
Recursos Humanos
Trabalho remoto, ESG e inteligência artificial impulsion...
17/09/24
ROG.e 2024
Foresea apresentará inovação para gabaritagem de drill p...
17/09/24
Pessoas
Flávio Loução é o novo diretor de inovação do Grupo Energisa
16/09/24
Energia Elétrica
Fórum de Eficiência Energética abre Smart Energy 2024
16/09/24
ROG.e 2024
Firjan SENAI SESI apresenta a importância dos mercados d...
16/09/24
Etanol
Hidratado despenca 4% na semana; anidro recua 2,75%
16/09/24
Itaboraí
Petrobras: 21 milhões de m³ de gás natural serão ofertad...
14/09/24
Evento
ANP participa da ExpoPostos & Conveniência 2024
13/09/24
Goiás
A Força do agronegócio e da agroindústria no desenvolvim...
13/09/24
Etanol
Atualização dos impactos das queimadas para os produtore...
13/09/24
Sustentabilidade
Bahiagás lança primeira edição do seu Relatório de Suste...
13/09/24
Negócio
Oil States conquista novo contrato de Serviços de Oficin...
12/09/24
PD&I
USP e FIT desenvolvem equipamento para avaliação da capa...
12/09/24
Oportunidade
Omni Taxi Aéreo abre vagas para piloto comandante e copi...
12/09/24
Amazonas
Petrobras e Transpetro executam ações para contribuir co...
12/09/24
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.

20