UNIFEI se destaca com protótipo movido a bateria elétrica.
Redação TN/ Ascom Shell
O Brasil ocupou posição de prestígio na Shell Eco-marathon Américas, maior competição estudantil de eficiência energética do mundo. A equipe EcoVeículo, da Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI), conquistou o terceiro lugar na categoria bateria elétrica, com a marca de 264,44 quilômetros percorridos por kilowatt/hora – o que equivale a percorrer a distância entre Curitiba (PR) e Florianópolis (SC) com uma única bateria. Esta é a terceira vez que a equipe participa da competição, que aconteceu em Houston (EUA) no último fim de semana (25 a 27 de abril) e reuniu mais de 100 equipes vindas dos Estados Unidos, Canadá, México e Guatemala.
A equipe da UNIFEI é formada por 43 estudantes, dos quais nove viajaram para Houston. O bom desempenho da equipe recompensa todo o esforço investido no projeto: para conciliar as agendas e atividades dos participantes – como aulas em diferentes horários, atividades extracurriculares e compromissos familiares – a equipe se reunia semanalmente às 23 horas. O primeiro lugar da categoria bateria elétrica foi conquistado pela escola Master Dei, dos Estados Unidos, com a marca de 864 quilômetros por kilowatt/hora.
Além da UNIFEI, equipes brasileiras vindas da Universidade Presbiteriana Mackenzie (São Paulo), do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (CEFET-MG) e da Universidade Federal de Santa Catarina participaram da Shell Eco-marathon Américas 2014, cujo recorde foi atingido pela equipe da Universidade de Laval, do Canadá, que participou na categoria gasolina e percorreu 1.200 quilômetros com um litro do combustível.
Com o objetivo de fomentar a pesquisa energética, a Shell Eco-marathon desafia estudantes universitários e do ensino médio a projetar e construir protótipos que percorram a maior distância com a menor quantidade de energia. Com as etapas Américas, Ásia e Europa - realizadas em diferentes momentos - a disputa abrange seis categorias de energia: Gasolina, Etanol, Diesel, Bateria Elétrica, Hidrogênio e GTL (Gás para Líquido).
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