O setor portuário movimentou 809,8 milhões de toneladas até agosto de 2021. Isso representa um crescimento de 7,5% em comparação com o mesmo período de 2020 (753,6 milhões de toneladas). Os dados são da Gerência de Estatística e Avaliação de Desempenho da ANTAQ.

Em relação aos perfis de carga, o granel sólido (58,4% do total) apresentou um crescimento de 3,5% em comparação com o mesmo período do ano passado, atingindo uma movimentação de 472,8 milhões de toneladas. O granel líquido teve um total de 209,3 milhões de toneladas (25,9% do total) e apresentou até agosto de 2021 aumento de 12,2% em relação a jan-ago de 2020. Carga Geral Solta (4,9% do total) cresceu 15,4%, chegando a 39,7 milhões de toneladas.

Entre as cargas que merecem destaque em 2021 (jan-ago), além dos contêineres, estão Petróleo e Derivados, que representaram 23,1% de toda a movimentação (187,1 milhões de toneladas), com crescimento de 11% em comparação com o mesmo período de 2020. Outros destaques foram: Adubos (Fertilizantes), com 23,9 milhões de toneladas, crescimento de 14,3%; Carvão Mineral teve movimentação de 16,8 milhões de toneladas, alta de 37,7%; e Ferro e Aço registraram 16,3 milhões de toneladas, com 29,8% de elevação.

Minério de Ferro foi a carga mais movimentada no período:

241,7 milhões de toneladas

Já as instalações com maiores crescimentos relativos foram (considerando as 20 principais):

- Terminal Aquaviário de São Francisco do Sul (Total: 11,8 mi t, 17º em mov.), +103,9%

- Terminal Aquaviário de Osório (Total: 9,9 mi t, 20º em mov), +57,7%

- Terminal Ilha Guaíba – TIG (Total: 17,6 mi t, 11º em mov), +31,1%

- Terminal Aquaviário da Ilha d’Água (Total: 14,2 mi t, 14º em mov), +30,1%

- Terminal Portuário do Pecém (Total: 13,4 mi t, 15º em mov), +29,6%

- Itaqui (Total: 21,6 mi t, 9º em mov), +29,0%

- Itaguaí (Total: 35,7 mi t, 5º em mov), +26,8%

Navegações

Entre as navegações, o longo curso, que representa 70,3% da movimentação, apresentou crescimento de 7,9% até agosto de 2021 em comparação com mesmo período de 2020. A cabotagem teve crescimento próximo de dois dígitos, alcançando 9,8% de elevação e, por fim, a navegação interior apresentou queda de 5,3% no período.