Logística

Companhia de navegação prevê crescimento de 15% em movimentação

<P>Especializada em agenciamento de carga e líder no trade Ásia-Brasil, a Asia Shipping Transportes Internacionais prevê aumentar em 15% a movimentação de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) neste ano em relação ao exercício anterior, saindo de 22.354 unidades para vindouro...

A Tribuna
24/09/2007 21:00
Visualizações: 605

Especializada em agenciamento de carga e líder no trade Ásia-Brasil, a Asia Shipping Transportes Internacionais prevê aumentar em 15% a movimentação de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) neste ano em relação ao exercício anterior, saindo de 22.354 unidades para vindouros 25.707 TEUs.

O crescimento da empresa tem sido vertiginoso. De janeiro a julho últimos, por exemplo, foram movimentados 13 mil TEUs na importação, o mesmo volume operado em todo o ano de 2005.

De acordo com o diretor da companhia, Alexandre Pimenta, o incremento é resultado, especialmente, da infra-estrutura com a qual a Asia Shipping Transportes conta naquele continente. ‘‘No primeiro trimestre deste ano inauguramos escritórios em Tiajing e Chongquing. Portanto, com as unidades de Xangai, Ningbo, Shenzen, Guangzhou e Hong Kong, passamos a contar com oito escritórios próprios na China e um atendimento regional que a maioria das companhias não possui’’, explica Pimenta.

Soma-se a isso o fato de a empresa estar investindo em tecnologia de informação. ‘‘Todos os escritórios estão interligados e a comunicação é feita on line’’.

Conforme o ranking da Datamar (consultoria especializada na análise de comércio exterior via marítima no País), na pesquisa 2005/2006, a Asia Shipping era a sétima companhia de navegação em atividade no País. Já na análise de 2006/2007, a Asia Shipping ocupa o quinto lugar, sendo a única empresa brasileira entre as multinacionais a figurar nas primeiras posições.

Atualmente, a companhia busca se firmar no segmento das exportações. Recentemente, foi lançado um serviço que permite a captação de cargas fracionadas de todo o País, com embarque pelo Porto de Santos e transporte direto para Cingapura.

‘‘Além da frequência semanal, a grande vantagem desse novo produto é a cobertura de todo o Extremo Oriente’’, explica Alexandre Pimenta. De acordo com ele, o mesmo tipo de operação pode ser feita para destinos como Espanha, Itália, Reino Unido, Alemanha e Equador.

Salto

Dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior apontam que as compras brasileiras de produtos chineses somaram US$ 1,132 bi em 1996. No ano passado, as importações da China já alcançaram US$ 7,989 bi.
 
Fonte: A Tribuna

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