Amanhã, sexta-feira, haverá um passeio pela Baía da Guanabara, com saída às 10 horas. Construída no Estaleiro TWB, em Navegantes, Santa Catarina, a embarcação está a caminho de Salvador, onde será utilizada na travessia de 11 quilômetros entre a Capital Baiana e a Ilha de Itaparica. Com designe australiano, assinado pela premiada Sea Transport Solutions (STS), o ferry vai garantir um salto de qualidade ao transporte hidroviário na Bahia, operado pela TWB Bahia S.A.
A empresa integra a holding TWB S.A, responsável pelo investimento de R$ 35 milhões, realizado com apoio do Fundo da Marinha Mercante e do Banco do Nordeste.

A embarcação transporta mais de 600 pessoas por viagem e 76 veículos, e fará a travessia da Baia de Todos os Santos em cerca de 25 minutos. Menos da metade, portanto, do tempo gasto pelos ferrys atuais. O Ivete Sangalo conta com sala para classe turística com lanchonete e ambiente climatizado, além de um agradável convés superior. Outra vantagem da embarcação, que tem quase 60 metros de comprimento, é o formato catamarã, que permite que operar em águas com calado mínimo de 1,8 metros de profundidade.

O Ferry Ivete Sangalo é o primeiro navio de alumínio naval do mundo a navegar com motores dual fuel - funcionam com uma mistura de 70% de Gás Natural e 30 de óleo diesel, o que garante uma redução de até 80% na emissão de gás carbônico na atmosfera, se comparado aos navios tradicionais. O sistema de gás do navio foi desenvolvido na Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio), com apoio da Petrobras e da Bahia Gás. O investimento no sistema de gás, inédito no Brasil, com cilindros de fibra de carbono, foi de R$ 2 milhões.

A embarcação já foi apresentada em São Paulo e Santa Catarina, chamando a atenção pelo uso de energia menos poluente, pelo conforto e desempenho. Segundo o presidente da TWB S.A, Reinaldo Pinto dos Santos, a eficiência do ferry Ivete Sangalo vêm do seu conjunto: alumínio, designe e motor dual fuel. “Trata-se de casamento perfeito daquilo que de melhor a indústria naval de nosso país pode oferecer”, disse. “Para a área de travessias marítimas, essa inovação significa mais conforto e qualidade. Mostra que esse tipo de transporte é viável e importante para o país.”, completou.