Negócios

Impala e Mubadala finalizam compra de participação no Porto Sudeste

Majoritárias terão 65% do negócio.

Revista TN Petróleo, Redação com Assessoria
27/02/2014 14:25
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A Impala, subsidiária do Grupo Trafigura, e o fundo Mubadala Development Company PJS, anunciaram hoje (27) a conclusão da aquisição majoritária no Porto Sudeste Brasil SA - importante terminal portuário de minério de ferro no Brasil, localizado em Itaguaí, no estado do Rio de Janeiro.
Com o fechamento dessa transação, a Impala e a Mubadala detêm juntas uma participação de 65% do Porto Sudeste e a MMX Mineração e Metálicos SA mantém os 35% restantes. O fechamento de hoje segue o Memorando de Entendimento (MOU) que as três partes assinaram em 10 de setembro de 2013.
Além disso, os membros do Porto Sudeste anunciaram a nomeação de Eugenio Mamede como diretor de Operações. Eugenio Mamede traz um histórico no setor de mineração e extração, tanto no Brasil quanto no exterior.
"Esta é uma operação positiva para a Impala, a Mubabala Development Company e a MMX. Melhorar a infraestrutura do Brasil beneficia todas as partes envolvidas na indústria de minério de ferro. Uma vez que estiver em operação total, o Porto Sudeste irá proporcionar capacidade adicional e beneficiar o acesso aos mercados de exportação para os produtores de minério de ferro, além de estimular a produção do Brasil como um todo", disse Mariano Marcondes Ferraz, membro do Conselho do Consórcio Porto Sudeste.
O terminal foi projetado para acomodar navios Panamax e Capesize e tem capacidade para movimentar 50 milhões de toneladas por ano, com expansão futura para 100 milhões de toneladas por ano. As obras de construção do porto começaram em julho de 2010, e as operações comerciais estão previstas para começar no 3º trimestre de 2014.

A Impala, subsidiária do Grupo Trafigura, e o fundo Mubadala Development Company PJS, anunciaram hoje (27) a conclusão da aquisição majoritária no Porto Sudeste Brasil SA - importante terminal portuário de minério de ferro no Brasil, localizado em Itaguaí, no estado do Rio de Janeiro.

Com o fechamento dessa transação, a Impala e a Mubadala detêm juntas uma participação de 65% do Porto Sudeste e a MMX Mineração e Metálicos SA mantém os 35% restantes. O fechamento de hoje segue o Memorando de Entendimento (MOU) que as três partes assinaram em 10 de setembro de 2013.

Além disso, os membros do Porto Sudeste anunciaram a nomeação de Eugenio Mamede como diretor de Operações. Eugenio Mamede traz um histórico no setor de mineração e extração, tanto no Brasil quanto no exterior.

"Esta é uma operação positiva para a Impala, a Mubabala Development Company e a MMX. Melhorar a infraestrutura do Brasil beneficia todas as partes envolvidas na indústria de minério de ferro. Uma vez que estiver em operação total, o Porto Sudeste irá proporcionar capacidade adicional e beneficiar o acesso aos mercados de exportação para os produtores de minério de ferro, além de estimular a produção do Brasil como um todo", disse Mariano Marcondes Ferraz, membro do Conselho do Consórcio Porto Sudeste.

O terminal foi projetado para acomodar navios Panamax e Capesize e tem capacidade para movimentar 50 milhões de toneladas por ano, com expansão futura para 100 milhões de toneladas por ano. As obras de construção do porto começaram em julho de 2010, e as operações comerciais estão previstas para começar no 3º trimestre de 2014.

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