Mineração

MMX conclui obras civis marítimas do Superporto Sudeste

Empreendimento entrará em operação no segundo trimestre de 2013.

Redação
30/08/2012 10:53
MMX conclui obras civis marítimas do Superporto Sudeste Imagem: Divulgação Visualizações: 534

 

A MMX, mineradora do Grupo EBX, concluiu as obras civis da estrutura marítima do Superporto Sudeste, empreendimento que está em construção em Itaguaí (RJ). A estrutura marítima conta com duas pontes - uma com 430 metros de extensão e outra com 270 metros -, uma plataforma entre as duas pontes e um píer com 765 metros de comprimento com dois berços para atracação e carregamento simultâneo de navios do tipo capesize. O Superporto Sudeste entrará em operação no segundo trimestre de 2013.
Em um ano e meio, a MMX executou as obras civis marítimas do Superporto que, na primeira fase de operação, movimentará 50 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. A MMX está em fase de licenciamento ambiental que possibilitará a duplicação da capacidade operacional do Superporto Sudeste. Em maio de 2012, foram realizadas as audiências públicas para a duplicação da capacidade do empreendimento e, o próximo passo, será a emissão da licença prévia pelo órgão ambiental responsável.
Próximas obras
Uma das próximas etapas de construção do Superporto Sudeste é a montagem mecânica e elétrica dos transportadores de correia que irão conduzir o minério de ferro alocado no pátio de estocagem até o píer, onde será embarcado para o mercado transoceânico.
Em seguida, ocorrerá o descarregamento e a interligação das duas carregadeiras de navios que virão montadas da China, país onde foram fabricadas. As carregadeiras estão em fase final de inspeção e preparação para serem despachadas para o Brasil. Esses equipamentos têm capacidade para embarcar 12 mil toneladas de minério de ferro por hora.

A MMX, mineradora do Grupo EBX, concluiu as obras civis da estrutura marítima do Superporto Sudeste, empreendimento que está em construção em Itaguaí (RJ). A estrutura marítima conta com duas pontes - uma com 430 metros de extensão e outra com 270 metros -, uma plataforma entre as duas pontes e um píer com 765 metros de comprimento com dois berços para atracação e carregamento simultâneo de navios do tipo capesize. O Superporto Sudeste entrará em operação no segundo trimestre de 2013.


Em um ano e meio, a MMX executou as obras civis marítimas do Superporto que, na primeira fase de operação, movimentará 50 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. A MMX está em fase de licenciamento ambiental que possibilitará a duplicação da capacidade operacional do Superporto Sudeste. Em maio de 2012, foram realizadas as audiências públicas para a duplicação da capacidade do empreendimento e, o próximo passo, será a emissão da licença prévia pelo órgão ambiental responsável.



Próximas obras


Uma das próximas etapas de construção do Superporto Sudeste é a montagem mecânica e elétrica dos transportadores de correia que irão conduzir o minério de ferro alocado no pátio de estocagem até o píer, onde será embarcado para o mercado transoceânico.


Em seguida, ocorrerá o descarregamento e a interligação das duas carregadeiras de navios que virão montadas da China, país onde foram fabricadas. As carregadeiras estão em fase final de inspeção e preparação para serem despachadas para o Brasil. Esses equipamentos têm capacidade para embarcar 12 mil toneladas de minério de ferro por hora.

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