Pedro Brito defende autonomia das autoridades portuárias

O ex-ministro dos Portos e atual diretor da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), Pedro Brito, acha que chegou o momento das autoridades portuárias terem uma maior autonomia. Brito defende que tal independência é fundamental para aumentar a efici&

Redação
26/08/2011 07:21

O ex-ministro dos Portos e atual diretor da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), Pedro Brito, acha que chegou o momento das autoridades portuárias terem uma maior autonomia. "Não basta apenas falarmos que isso é necessário, é preciso agir. Vou trabalhar para que isso aconteça", afirmou.

Brito defende que tal independência é fundamental para aumentar a eficiência e competitividade dos portos brasileiros. "Hoje a autoridade portuária não tem liberdade para tratar questões triviais como o tráfego marítimo. Precisamos mudar a atual estrutura legal e colocar os portos brasileiros em outro patamar", destacou o ex-ministro.

José Roberto Serra, presidente da Codesp, é outro defensor da autonomia portuária. "Todos sabem como é difícil para alguém da área de gestão como eu enfrentar a atual estrutura. É improdutivo ver que um processo licitatório para um arrendamento durar 577 dias, como ocorre hoje", desabafou.

O diretor-presidente da Santos Brasil, Antonio Carlos Sepúlveda, é enfático quando fala da urgente necessidade da autoridade portuária ter maior poder de decisão: "não adianta construir um terminal em dois, três anos se não uma contrapartida nos procedimentos, que são burocráticos e pouco ágeis". O resultado é que o Brasil acaba perdendo a competitividade quando comparado aos seus verdadeiros concorrentes como, por exemplo, a Argentina em relação à carne e a Colômbia quando a carga é café.

Paulo Naef, diretor superintendente da Fertimport, e Marcelo Araújo, presidente executivo da Libra, também se manifestaram de forma contundente em defesa da autonomia. "Somos testemunhas de que muita coisa melhorou, mas ficamos em 49° colocado em infraestrutura em uma pesquisa que envolveu 58 países. Muito disso é pela falta de agilidade", destacou Naef.

Mais Lidas De Hoje

ROG.e 2026

Pedro Brito defende autonomia das autoridades portuárias

Lideranças globais apontam Brasil como polo de estabilid...

Abertura da ROG.e 2026 destaca transição energética just...

Brasil Aços amplia estoque de tubos de aço carbono NACE...

Shell destaca papel da capacitação para aproximar jovens...

Ultracargo é reconhecida pelo quarto ano consecutivo com...

Edge e Governo do Rio Grande do Sul assinam Memorando de...

ANP contrata B3 para assessoria técnica às licitações de E&P

Porto do Açu e Perenco Brasil assinam acordo para primei...

Brasil Aços amplia estoque de tubos de aço carbono NACE...

Lideranças apontam o Brasil como pilar de segurança ener...

Firjan SENAI e Sebrae Rio conectam MPEs a grandes empres...

Estudo da PPSA identifica boas práticas para apoiar deci...

EAS participa da ROG.e 2026

ROG.e 2026 reforça agenda de DE&I no setor de energia co...

Programa Offshore do Futuro deve chegar a Sergipe para f...

Shell Energy Brasil destaca oportunidade de ampliar inte...

A parcela de petróleo da União foi de 328 mil barris por...

Afretado pela Petrobras, o PSV Starnav Elektra é batizad...

SONDA aposta em IA e Drones para operações críticas no s...

O papel da Lumina e o impacto da ROG.e 2026 para a indús...

Avanço acompanha expansão da cadeia de petróleo e gás e ...

A energia inteligente no poço

Como o profissional de Química impulsiona a inovação e a...

IBP lança caderno de Projetos e Iniciativas de Responsab...

+55 (21) 995327061