O Governo do Panamá quer colocar o Complexo Industrial Portuário de Suape na rota dos navios que vão utilizar a terceira linha do Canal do Panamá. Com o novo trecho liberado, os grandes navios vindos da Ásia terão o porto pernambucano como rota preferencial. Hoje, para chegar ao Ocidente, o transporte é feito contornando o Cabo da Boa Esperança, no Sul da África.

Para consolidar essa parceria, o embaixador do Panamá no Brasil, Juan Bosco Bernal, visitou, ontem, Suape e apresentou o projeto. A terceira faixa do canal, com 55 metros de largura, consumirá US$ 5,2 bilhões na sua construção, devendo durar de cinco a sete anos. O Canal do Panamá tem 82 quilômetros de extensão e liga os oceanos Pacífico e Atlântico na altura da América Central.

?Estaremos na rota dos grandes conteineiros asiáticos?, enfatizou o presidente do complexo, Matheus Antunes. ?O porto vai poder receber navios com capacidade entre 5,5 mil e 9 mil contêineres, que chegarão direto pelo canal?.

Antunes disse que os governos de Pernambuco e do Panamá estão programando visitas técnicas do Canal do Panamá a Suape e de técnicos de Suape ao País, para acertar os pontos estratégicos da parceria.

A ligação entre Suape e o Canal do Panamá também será discutida em reunião já agendada para a próxima quarta-feira com representantes do Governo panamenho, o governador de Pernambuco, Mendonça Filho, e o secretário estadual de Desenvolvimento Econômico, Alexandre Valença, no Palácio do Campo das Princesas.

Suape é, atualmente, a maior promessa de geração de empregos para Pernambuco. Dentro em breve, abrigará o Estaleiro Atlântico Sul, capitaneado pela holding Camargo Corrêa. Em 2007, a Petrobras e a PDVSA darão início à construção da Refinaria Abreu e Lima, empreendimento de US$ 2,8 bilhões.

Fonte: Folha de Pernambuco(Catarina Cristo)