O engenheiro Jorge Luiz de Melo é o novo diretor-presidente da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ). Segundo a Secretaria Especial dos Portos, que está diretamente ligada à Presidência da República, todas as oito companhias docas do País terão troca de comando até o final deste ano. Hoje será anunciada a nova diretoria da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa).

Como havia determinado o ministro-chefe da Secretaria Especial dos Portos, Pedro Brito, o novo diretor-presidente da CDRJ, escolhido pelo conselho de administração, também tem o perfil técnico. Ex-diretor da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) tem MBA em gestão empresarial pela Universidade Federal Fluminense. Ao lado de Melo estarão o engenheiro civil e advogado Renato Araújo Júnior, de 50 anos, ex-consultor técnico da Secretaria de Ciência e Tecnologia para a Inclusão Social, do Ministério da Ciência e Tecnologia na diretoria de Administração e Recursos Humanos. O engenheiro Helio Szmajser, de 51 anos, que até então exercia as funções de gerente de Controle e Operações Portuárias da CDRJ será o novo diretor de Gestão Portuária. O engenheiro Adalmir José de Souza, de 50 anos, especializado em engenharia portuária na Alemanha e em gestão de Autoridade Portuária na Espanha será diretor de planejamento e finanças.

Obras em Rio Grande

As mudanças na direção dos portos estão sendo implementadas sob o comando do ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, Pedro Brito, que estará hoje e amanhã em visita às obras no Porto de Rio Grande com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC.

O Brasil tem 8,5 mil quilômetros de costa que abrigam 40 portos públicos e 150 privados. O governo federal através da Secretaria Especial de Portos pretende mudar o perfil do sistema portuário nacional, na perspectiva de torná-lo mais ágil e competitivo. Uma das formas de tornar real esse objetivo é direcionando recursos num total de R$ 2,7 bilhões - R$ 1,4 bilhão em dragagem dos 15 principais portos brasileiros até 2010.

Na primeira visita oficial ao Sul, o ministro inspecionará as obras de ampliação dos molhes (cais) do Porto de Rio Grande. Os trabalhos estão com cerca de 40% em andamento e a previsão é que sejam concluídas neste ano, informa a secretaria que faz a gestão portuária. Para a ampliação dos molhes e serviços de dragagem de aprofundamento no porto do Rio Grande estão reservados cerca de R$ 240 milhões até 2010.

Ainda de acordo com a secretaria comandada por Pedro Brito, o prolongamento de dois molhes – o leste em 370 m e o oeste 700 m – vai permitir, quando concluídos em junho de 2008, melhores condições de trafegabilidade de navios de grande porte, em função do novo traçado que está sendo executado.

A secretaria dos portos atribui como obra igualmente importante para o Porto do Rio Grande a dragagem de aprofundamento cujos trabalhos deverão ser iniciados em janeiro do próximo ano. De acordo com especialistas da secretaria os serviços de dragagem de aprofundamento deverão retirar 18 milhões de m3 de material até setembro de 2009, uma vez que seus executores esperam conseguir até o EIA/Rima, que está sendo analisado pelo Ibama, a respectiva licença de instalação até o final deste ano.

Na agenda do ministro Pedro Brito está prevista visita ao terminal de contêineres de Rio Grande, reunião com a subcomissão para o desenvolvimento do terminal na Assembléia Legislativa. e audiência com a governadora Yeda Crusius.

Fonte: Gazeta Mercantil