Perfuração ultra-profunda

West Polaris pronto para perfurar a Exxon offshore Brasil

<P>Seadrill tem relatado a entrega do navio de perfuração ultra-profunda West Polaris da Samsung Heavy Industries. O navio de perfuração vai sair amanhã das águas coreanas após completar mobilização geral de rotas de atividades de combustíveis para a sua primeira cessão de perfuração pa...

Assessoria
15/07/2008 21:00
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Seadrill tem relatado a entrega do navio de perfuração ultra-profunda West Polaris da Samsung Heavy Industries. O navio de perfuração vai sair amanhã das águas coreanas após completar mobilização geral de rotas de atividades de combustíveis para a sua primeira cessão de perfuração para a Exxon no Brasil.

West Polaris foi entregue 10 dias após o contrato inicial com um calendário de custo final dos projetos como anteriormente relatados. West Polaris tem um contrato de quatro anos para atividades de exploração a nível mundial da Exxon. Exxon vai pagar à Seadrill um pré-acordo de tarifa única para o período de trânsito, além de combustível.

West Phoenix, plataforma semi-submersível e ultra-profunda, foi originalmente emitida da Samsung Heavy Industries na Coréia em 31 de março deste ano. A unidade tem um contrato de três anos com a Total Norge para as operações na região do Atlântico Norte. A unidade está neste momento no porto de Las Palmas, Espanha em rota para a Noruega. Em Las Palmas, a unidade principal do equipamento de  sistemas de perfuração são submetidos a testes e atividades de comissionamento. Estas atividades estão levando mais tempo do que o anteriormente previsto. Como consequência, a fase de revisão das operações pela Total em Victria foi adiada atrasada, de agosto a outubro deste ano.

Alf C Thorkildsen, Chief Executive Officer, em na gestão da Seadrill, disse: Temos o prazer de apresentar um relatório de entrega do Ocidente Polaris, o primeiro dos três navios de capacidade ultra-profundas que temos ordenados da Samsung Heavy Industries na Coréia. A construção do Ocidente Polaris foi concluída com êxito e em orçamento e estamos agora olhando para a frente para tomar o novo navio de perfuração no qual será a nossa primeira operação de perfuração offshore Brasil em águas profundas. Em relação a Oeste Phoenix, que será uma das mais avançadas unidades de perfuração offshore na indústria, vemos que a construção do pacote de perfuração está tomando mais tempo do que o inicialmente previsto. Nós não estamos satisfeitos com o desenvolvimento, mas estamos trabalhando estreitamente com os nossos fornecedores a fim de assegurar a efetiva entrega dentro do cronograma revisto.

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