Terminais

Wilson Sons implementa projeto inédito de estufagem de trigo em contêineres no Tecon Rio Grande

Redação TN Petróleo/Assessoria
08/07/2021 15:11
Wilson Sons implementa projeto inédito de estufagem de trigo em contêineres no Tecon Rio Grande Imagem: Divulgação Visualizações: 784 (0) (0) (0) (0)

A Wilson Sons, em conjunto com parceiros logísticos, implementou um projeto inédito no Tecon Rio Grande: o de estufagem de trigo a granel em contêineres. O trigo é acondicionado diretamente no contêiner, o que gera uma série de vantagens tanto para os produtores quanto para os clientes compradores. O projeto, em parceria com as empresas Gomes e Marques, Aliança Navegação e Suporte Corretora já está em funcionamento com cabotagem ao Amapá. Esse modelo operacional tem um grande potencial também para a exportação de trigo a granel em contêiner.

InstitucionalA estufagem em contêiner abre a possibilidade de produtores alcançarem e captarem novos mercados, uma vez que não é necessário o afretamento de um navio com o produto, como ocorre no caso do granel. Isso beneficia os produtores menores que, com menores investimentos e mesmo em períodos de entressafra, conseguem atingir mercados distantes. Além do acesso a mercados alternativos, outros benefícios da modalidade são o menor índice de perda de grãos e o baixo custo em despesas extras, além da independência das condições climáticas para sua realização.

A operação de estufagem é realizada com um basculador de contêiner. Nos casos em que o trigo que chega em carretas graneleiras, o material é tombado numa moega e transferido para um silo, sendo, na sequência, realizado o carregamento do contêiner de forma direta.

Gustavo Leite, diretor da Suporte Corretora, consultoria de grãos que presta apoio a cerealistas e cooperativas, relata que uma das vantagens da estufagem é a flexibilidade do embarque, que permite o envio de mercadorias com uma frequência muito maior que em uma operação granel. Outro benefício é a possibilidade de expandir negócios. “A logística em contêiner permite a descarga em portos alternativos, possibilitando a expansão da oferta a outros clientes”, avalia Leite. “Realizamos a primeira operação com um embarque para Santana, no Amapá, e justamente por ser nesta modalidade se viabilizou o acesso a um novo cliente”, conta.

Outro ponto positivo é a confiabilidade do produto, já que não há perda de identidade. No caso do granel, padrões de diferentes qualidades enchem o silo graneleiro. “A segregação do produto é um aspecto importante na estufagem, pois garante que não se perca identidade do grão e permite rastreabilidade do produto, reduzindo riscos de contaminação”, diz Leite.

Com a atual safra recorde de trigo, a estufagem do grão praticada pelo Tecon Rio Grande ajuda as empresas a escoarem esta produção e abrir novas frentes de negócios. “Estes serviços permitem a abertura e acesso do trigo gaúcho a novos mercados. Possuímos uma grande oportunidade em nosso Estado, que é o de abastecer outros mercados com matéria-prima de padrão e qualidade”, considera o Diretor da Suporte.

Divulgação

“O Tecon Rio Grande tem serviços semanais, tanto de cabotagem como de longo curso possibilitando acesso ao trigo gaúcho para todos os continentes. Isso é um grande diferencial para o segmento de grãos, já que abre a possibilidade de operar com um estoque menor, ou seja: embarques fracionados, maior giro da mercadoria e ganho de fluxo de caixa”, ressalta Paulo Bertinetti, diretor-presidente do Tecon Rio Grande.

Leite comemora esta iniciativa do terminal: “Novas alternativas modais e novas rotas são sempre importantes para não só a abertura do mercado como a manutenção deste mercado. Precisamos construir novas rotas, que escoem nossa produção, e o apoio e a atenção por parte do Tecon Rio Grande em proporcionar estas operações são fundamentais para a consolidação do nosso Estado em um grande fornecedor de matéria-prima”.

Mais Lidas De Hoje
veja Também
Indústria Naval
Mercado destaca recuperação e avanços na indústria naval...
23/08/24
Pré-Sal
Petrobras confirma que já há petróleo sendo produzido no...
22/08/24
Indústria Naval
Panorama Naval no Rio 2024 da Firjan aponta, nos últimos...
20/08/24
Apoio Offshore
Primeiros PSVs movidos a etanol serão desenvolvidos pela...
20/08/24
Negócio
SLB OneSubsea assina com a Petrobras contrato de aquisiç...
20/08/24
Evento
Foresea participa do Workshop de Segurança Operacional d...
16/08/24
Apoio Offshore
OceanPact é reconhecida por investidores institucionais
16/08/24
PPSA
Com mais de 70 mil barris por dia, produção de petróleo ...
15/08/24
Resultado
Movimento do Complexo Portuário de Imbituba cresce 12% n...
15/08/24
Apoio Offshore
CBO conclui hibridização do PSV CBO Wiser
14/08/24
Responsabilidade Social
EBR mantém a Certificação Internacional de Responsabilid...
14/08/24
Resultado
PortosRio registra crescimento de 23% na movimentação de...
13/08/24
Eólica Offshore
Corio e Estaleiros do Brasil assinam acordo para desenvo...
13/08/24
Reconhecimento
Porto Sudeste recebe selo da categoria ouro do Programa ...
12/08/24
Pessoas
José Roberto Duque é o novo Head Comercial da Aliança Na...
12/08/24
Ceará
Porto do Pecém recebe navio gigante de 366 metros na últ...
10/08/24
Drilling
Navio-sonda NORBE VIII, da Foresea, chega nesta sexta-fe...
09/08/24
Rio de Janeiro
Guarda Portuária e Polícia Federal conjugam esforços na ...
08/08/24
Logística
Fretes marítimos em ascensão: um novo olhar sobre o impa...
02/08/24
Fusão
A 3R Petroleum e a Enauta concluíram, nesta quinta-feira...
01/08/24
Evento
PortosRio discute integração Porto-Cidade no III Fórum d...
01/08/24
VEJA MAIS
Newsletter TN

Fale Conosco

Utilizamos cookies para garantir que você tenha a melhor experiência em nosso site. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você concorda com a nossa política de privacidade, termos de uso e cookies.